Hoppa till innehåll
Recharge

Synskadade vill ha hårdare regler mot tysta elbilar

Enligt nya EU-regler måsta alla nya elbilar ha varningsljud vid hastigheter upp till 20 km/h. Men enligt Synskadades riksförbund är det inte tillräckligt.

Den 1 juli i år trädde en ny EU-förordning i kraft som säger att alla el- och hybridbilar som säljs i Europa ska vara försedda med ett akustiskt fordonsvarningssystem som ska sända ut ljud när bilen kör under 20 km/h. 

Synskadades riksförbund anser att de nya kraven inte är tillräckliga. De vill att varningsljuden på elbilar borde vara obligatoriskt upp till 40 km/h.

”Vi överdriver inte när vi säger att dessa fordon är en fara för oss. Ljud är det enda sätt som en synskadad kan veta om en bil kommer när man passerar en väg eller gata”, säger Niklas Mattsson, vice ordförande i Synskadades Riksförbund, i ett uttalande. 

Frågan har aktualiserats efter det att en blind man nyligen fick sin käpp avslagen av en tystgående hybridbil. Synskadades Riksförbund vill även se en utvidgning av EU-förordningen. Enligt dem bör den gälla även för äldre elbilar som redan är ute på vägarna. Likaså för nya fordon som har färre än fyra hjul, bland annat det växande antalet elsparkcyklar och elcyklar. 

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Studie: Därför är tysta elbilar inte farligare för fotgängare

Elbilar är tunga och tysta – trots det utgör de inte någon ökad fara för fotgängare. Brittiska forskare har hittat förklaringen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Regeringen vill införa utsläppskrav på elbilar 2027

Regeringen överväger att stoppa elbilar som orsakar större utsläpp från att ge rätt till elbilspremie.

Recharge

EU: Hårdare besiktning för äldre bilar – nya tester av elbilar

EU vill skärpa kraven vid kontrollbesiktning för bilar som är äldre än 10 år och införa nya tester av elbilar. Det ska också bli svårare att fuska.

Recharge

Myten avlivad: Tysta elbilar utgör ingen fara – tvärt om

Fotgängare och cyklister löper inte en större risk att bli påkörda av tysta elbilar, utan mindre.

Recharge

Dubbelt så stor risk att bli påkörd av eldriven bil

Fotgängare löper dubbelt så stor risk att bli påkörda av en el- eller hybridbil jämfört med en med bara förbränningsmotor konstateras i en brittisk studie.