Den tyska testorganisationen Tüv som nyligen köpte Svensk Bilprovning av den svenska staten listar årligen hur många fel olika bil modeller har vid den obligatoriska besiktningen.
De vanligaste felen för elbilar är bromsar, halvljus och hjulupphängningar. Men elbilar inte sämre än avgasbilar.
Att bromsarna drabbas beror på att de används mindre än icke elektrifierade bilar eftersom de använder regenerering för att ta ner farten. Bristen på hjulupphängningarna kopplas till att de stora batterierna gör bilarna tyngre.
– Den generella inspektionen visar att elbilar varken är tekniskt säkrare eller osäkrare än bilar med förbränningsmotorer, säger Tüv-chefen Joachim Bühler i ett pressmeddelande.
Att Tesla Model 3 även har mycket problem med belysningen beror på att Tesla-ägarna sällan lämnar in sina bilar på service, menar Joachim Bühler.
Förutom Tesla Model 3 ligger också Renault Zoe och Opel e-Corsa. Hyundai Kona och Volkswagen e-Golf tillhör de bästa. De nyare Volkswagen ID-modellerna klarar sig något sämre och anses medelbra.
Läs även:
Tesla Model 3-ägare klagar på lackproblem och rost
”Dunk!” Vinterknepet alla Tesla Model 3-ägare borde känna till
