Teslaföraren som kraschade med sin Model S medan Autopilotfunktionen var aktiverad förra året fick flera varningar innan bilen körde in i en långtradare. Det framgår av en 583 sidor lång incidentrapport från amerikanska National Transportation Safety Board (NTSB), skriver Reuters.
Föraren varnades sju gånger visuellt och sex gånger med varningsljud om att hålla händerna på ratten medan Autopilotsystemet var igång, men han verkar ha struntat i varningarna. Enligt familjens advokat ska rapporten också sätta stopp för ryktet att föraren satt och tittade på film – det är inte sant, enligt advokaten.
Enligt den här rapporten ska Teslaföraren ha haft händerna på ratten under bara 25 sekunder under en resa som varade i 37 minuter.
Tesla har inte kommenterat rapporten men säger i ett uttalande att Autopilot ”inte tillåter föraren att avsäga sig sitt ansvar”.
I september rullade Tesla ut en uppdatering till Autopiloten som skulle kunna ha förhindrat olyckan. Bilen ska inte kunna köras med Autopiloten igång om föraren struntar i varningarna om att ha händerna på ratten.
