Dagens beslut att återinföra ”kontroller vid inre gräns”, som det heter, innebär att polis kommer att kräva en id-handling av de som reser in i Sverige. Polisen började arbeta enligt de nya riktlinjerna från och med lunchtid, idag torsdag (12 november).
För bilister som pendlar över gränsen innebär det att man måste ha med sig id-handling. De som kör bil behöver inte ha något annat än körkortet, precis som vanligt. För övriga resenärer gäller det att man har ett nationellt id-kort. Personer med nordiskt medborgarskap behöver ”bara” ett giltigt id-kort. Men de som inte har nordiskt medborgarskap måste ha med sig pass när de passerar gränsen.
Den tillfälliga gränskontrollen gäller främst för gränsövergångarna i Skåne och Haparanda-Torneå i norr. Även västra Sverige (= Göteborg) berörs. Inledningsvis gäller de tillfälliga reglerna för tio dagar, men det blir med största sannolikhet en förlängning med ytterligare 20 dagar. För yrkesförare som fastnar i köer går det att tumma lite på reglerna för arbetstid och vilotid, se rutan nedan med aktuell information från Transportstyrelsen.
Kör- och vilotider under rådande flyktingsituation
2015-11-12
Den rådande flyktingsituationen och Sveriges utökade gränskontroller innebär att framkomligheten vid landsgränsen kan vara begränsad. Yrkesförare på väg som i samband med gränspassage hindras eller fördröjs med anledning av detta och som också omfattas av kör- och vilotidsreglerna, kan då göra mindre avvikelser från regelverket för att tillgodose personers eller lastens säkerhet.
De förare som behöver avvika från regelverket ska noggrant dokumentera anledningen till avvikelsen på ett diagramblad, utskrift från färdskrivaren eller på annat papper. Dokumentationen ska sparas tillsammans med andra uppgifter från färdskrivaren i minst ett år.
Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 561/2006, artikel 12 anger följande:
”Om det är förenligt med trafiksäkerheten och det behövs för att fordonet skall nå fram till en lämplig plats att stanna på, får föraren avvika från artiklarna 6 till 9 i den utsträckning som krävs för att tillgodose personers, fordonets och lastens säkerhet. Föraren skall ange skälen för en sådan avvikelse för hand på ett färdskrivardiagramblad eller på en utskrift från färdskrivaren eller i sin tjänstgöringslista senast då han når fram till en lämplig plats att stanna på.”