Hoppa till innehåll

Tips: Dokumentär om hur Brabus pansarbil byggs

Hur bygger man en bil som klarar angrepp med automatvapen och handgranater? I den här dokumentären får vi följa bygget av en Brabus Invicto. En livvakt från antiterrorstyrkan GSG9 provkör den färdigbyggda bilen.

Brabus Invicto är en Mercedes G-klass om förstärkts med en skottsäker bur och 33 millimeter tjocka laminerade rutor. Som regel skjuter attentatsmän mot rutorna i tron att det ska vara den svaga punkten, men de har samma hållbarhet som bilen i övrigt.

Förstärkningen väger 1000 kilo och gör att bilen hamnar i klass VR6+. Det är inte den högsta klassen, det finns upp till VR9.

Den svenska Säkerhetspolisen kräver VR8 för den bil som ska köra statsministern. Säpos nya Volvo XC90 Armoured uppfyller detta krav liksom den Audi A8 L Security som använts de senaste åren.

En högre skyddsnivå kostar på i form av vikt och försämrade köregenskaper. Brabus Invicto väger 3,5 ton vilket kan jämföras med Volvo XC90 Armoured som väger ytterligare ett ton. Även Nationella instatsstyrkans Toyota Landcruisers väger 4,5 ton.

I dokumenteras visas ur specialtillverkade chassikomponenter ersätter originaldelarna för att bilen ska klara av den extra vikten.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Brabus

Monstret Brabus 1000 kan spränga växellådan

V8:an i Brabus nya värsting ger så mycket vrid att bilen skulle behöva en växellåda från Scania.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

GM bygger två pansarbilar till Trump – The Beast räcker inte till

Nya hot gör att The Beast behöver bytas ut mot en ny pansarlimo. GM ska också bygga en ny bepansrad suv som används som följebil.

Alrik och Peder: Smart #3 Brabus – ”bra busig, men…”

Nya tider ger nya möjligheter. Kinesiska Geely har tillsammans med Mercedes återupplivat Smart och nu ansluter legendariska motorbyggaren Brabus i #3-modellen. Elförnuft och brum-brum-känsla?!

Recharge

TEST: Mini Countryman och Smart #1 Brabus möter Mercedes EQA

Sprillans nya Smart #1 Brabus med Volvogener ställs mot nya Mini Countryman med teknik lånad från BMW iX1. De båda utmanas av Mercedes EQA.

TEST: BMW X5, Mercedes GLE och Volvo XC90

Det har haglat räckviddsrekord i de senaste laddhybridtesterna. Mercedes skröt med tio mils elräckvidd när GLE laddhybrid visades. Är det möjligt?