Hoppa till innehåll

Toyota allt närmare GM

Toyota ökade sin produktion med 14,4 procent under oktober månad jämfört med samma månad 2006. Med 905.264 producerade bilar i oktober kryper Toyota närmare världsledande General Motors. För en månad sedan rapporterade vi att Toyota tappade ledningen till GM som världens största biltillverkare efter att försäljningen i Nordamerika inte motsvarat förväntningarna.Nu visar oktoberresultatet att produktionen […]

Toyota ökade sin produktion med 14,4 procent under oktober månad jämfört med samma månad 2006. Med 905.264 producerade bilar i oktober kryper Toyota närmare världsledande General Motors.

För en månad sedan rapporterade vi att Toyota tappade ledningen till GM som världens största biltillverkare efter att försäljningen i Nordamerika inte motsvarat förväntningarna.
Nu visar oktoberresultatet att produktionen hos det japanska märket är bättre än på länge. Jämfört med samma månad förra året tillverkar Toyota 14,4 procent fler bilar och det dröjer nog inte så länge innan man är förbi GM igen. Siffrorna från det tredje kvartalet i år visar att Toyota är alldeles hack i häl på GM – 7.05 respektive 7.06 miljoner bilar hittills i år.
Men det är inte bara Toyota som visade en tydlig uppgång i oktober. Även för fyra andra japanska tillverkare har ökat produktionen jämfört med oktober 2006.
Japans näst största tillverkare – Honda – växte med 12 procent till 363.532 bilar, vilket är drygt 20.000 fler enheter än Nissan som ökade sin produktion med 16,3 procent.
Hos Mitsubishi registrerade man en tillväxt på 14,8 medan man hos Hiroshima-baserade Mazda endast noterade en ökning på 7,6 procent.

Toyota GR86 i oväntad skepnad

En lätt bakhjulsdriven sportbil hör hemma på asfalt. Eller? Nu presenteras en version av Toyota GR86 som bryter de oskrivna reglerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Toyota och Lexus visar ny superbilstrio

Tre nya sportbilar lanseras samtidigt när Toyota lockar med något ovanligt. Europas bilfans får ställa klockan tidigt.

PROV: Toyota C-HR+ – inte illa alls

Med vass design och fin väghållning tar Toyota C-HR+ upp kampen om elbilsköparna. Kanske till och med en fullträff om körglädje får dig att dra på smilbanden.

Toyota Prius Flexi-Fuel PHEV minskar CO2-utsläpp med 90 procent

En nygammal lösning gör att Toyota Flexi-Fuel PHEV kan minska utsläppen av koldioxid radikalt.

PROV: Toyota GR Supra A90 Final Edition – slutdestinationen

Att en bil döps till Final Edition kan bara betyda två saker. Antingen att det är den sista av sitt slag, eller att tillverkaren – Toyota i detta fall – har stoppat in allt och tagit fram en ”version to end all versions”.