Hoppa till innehåll

Toyota kliver in i F1 med Haas 2026

Haas byter namn och tar nästa steg med Toyota. Men vad innebär partnerskapet och varför sker det just nu?

Toyota tar ett tydligare steg in i Formel 1 när Haas nästa säsong byter namn till TGR Haas F1 Team.

Beskedet landar bara månader innan 2026 års nya motorregler och markerar en ovanligt djärv satsning från både amerikansk och japansk sida.

Toyota Gazoo Racing och Haas har redan ett tekniskt partnerskap, men nu fördjupas relationen. Fokus ligger på människor, teknik och långsiktig utveckling.

Under 2025 kördes ett omfattande TPC-program med 14 testdagar på klassiska banor som Silverstone, Fuji och Imola.

Japanska toppförare som Kamui Kobayashi och Ryo Hirakawa fick värdefull F1-tid, något som nu växer till ett fullt officiellt utvecklingsprogram.

Ayao Komatsu, Gene Haas och Akio Toyoda poserar
Haas F1:s stallchef Ayao Komatsu, teamägaren Gene Haas och Toyotas chef Akio Toyoda stärker samarbetet inför 2026. Foto: Haas F1 Team

Mer än bara ett namnbyte

Teamchef Ayao Komatsu lyfter framför allt simulatorbygget i Banbury och den gemensamma personalutvecklingen som centrala delar.

Toyota tar över titelpartnerrollen från och med 2026, medan den nya bilen VF-26 visas första gången online den 23 januari. Därefter väntar privat test i Barcelona 26–30 januari innan två officiella tester i Bahrain i februari.

Satsningen är också ett tydligt tecken på att Toyota vill tillbaka till den globala F1-scenen, om än i annan form än sitt tidigare fabriksteam.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Haas F1 Team
Samarbete med Ford

Byt till sommardäck i vår – för bättre säkerhet och ekonomi

Det är både lagligt och bekvämt att låta de dubbfria vinterdäcken sitta kvar på bilen under sommaren. Men nu när temperaturen stiger minskar samtidigt säkerhetsmarginalerna, förbrukningen ökar och köregenskaperna försämras för varje dag vinterdäcken får sitta kvar på bilen.

Arvid Lindblad inför F1-debuten: ”Jag har mycket att lära mig”

Han är 18 år, svenskbrittisk och gör sin F1-debut i Melbourne. Nu berättar Arvid Lindblad om utmaningarna med de nya reglerna och sina mål med Racing Bulls.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes bromsade McLaren under F1-testerna

McLaren fick inte rätt förutsättningar under försäsongstesterna – och det var ingen slump.

Netflix avslöjar: Därför fortsätter F1-succén Drive to Survive

Drive to Survive kallas allt från Netflix-succé till fejkat drama. Inför säsong 8 förklarar producenten varför serien fortsätter.

TEMA F1: Så bygger Aston Martin ett F1-team för framtiden

Med nya regelverk, ett kommande works-samarbete med Honda och en tydlig vinnarambition står Aston Martin inför ett avgörande. Andy Cowell berättar hur teamet bygger för att ta nästa steg i Formel 1.

TEMA F1: Sveriges nästa F1-förare kliver in på den stora scenen

Efter en snabb resa genom juniorklasserna väntar nu Formel 1 för Arvid Lindblad. Inför debutsäsongen berättar den svensk-brittiske föraren om vägen dit, förväntningarna och vad som väntar i sportens toppklass.