Toyotas hybridmodell Prius är ju i första hand tänkt som en höggradigt miljövänlig bil. Men för att visa vad tekniken förmår, körde Toyota en GT-version på Goodwood Festival of Speed i midsommarhelgen. Den klarar 0 – 100 på 8,7 sekunder.
GT-hybriden har den vanliga bensinmotorn på 78 hästar utbytt mot maskinen i Yaris TS på 105 hästkrafter. Samtidigt har spänningen bokstavligen höjts med 50 volt till 550, och det betyder att elmotorn ger 12 hästar mer. Därmed presterar kraftpaketet 145 hästar – mer än någon förbränningsmotor på 1,5 liter.
I banracingprepareringen ingår ockå viktbantning, och Prius GT väger 180 kg mindre än standardmodellen, trots tillägg av kraftig störtbåge. I och med det räcker effekten för att klara sprinten 0 – 100 km/h på 8,7 sekunder. Toppfarten anges inte.
För att matcha den höjda effekten har fjädrar, stötdämpare och krängningshämmare dimensionerats upp. Väggreppet förbättras dessutom genom frontspoiler och sidokjolar som ökar marktrycket.
Trots trimningen drar Prius GT knappast mer bensin vid normal landsvägskörning, jämfört med standardmodellen, enligt uppgift.från Toyota.
