Familjebussen Previa, coupén Celica och sportvagnen MR2 stryks från Toyotas modellutbud i Europa nästa år. De säljer dåligt och är inte tillräckligt miljövänliga. En större andel Toyotamodeller ska också börja tillverkas inom Europa.

MR2, Celica och Previa håller inte måttet enligt Toyota.

Toyota MR2 – tvåsitsig sportbil med mittmotor – såldes i 2.875 exemplar i Europa förra året. Av den fyrsitsiga coupén Celica såldes i 6.600 stycken och sjusitsbussen Previa hittade 5.400 köpare. Det är inga siffror som gläder världens näst största biltillverkare. Därför tas dessa modeller bort från den europeiska marknaden nästa år, skriver Automotive News Europe.
Ytterligare ett skäl är att dessa lågsäljande modeller belastar Toyotas gensnittliga koldioxidutsläpp, som enligt ett frivilligt avtal ska ner till 140 gram/kilometer per såld bil senast 2009. Just dessa modeller ligger på mellan 178 och 259 g/km.
För europeiska tillverkare gäller gränsvärdet redan 2008, medan de asiatiska har ett år extra på sig.
De tre modellerna som försvinner i Europa motsvarar i dag 1,6 procent av Toyotas hela försäljning på den europeiska marknaden.
Ett alternativ till MR2 som diskuterats är en helt ny sportbil med hybriddrivlina, men den har ännu inte bekräftats av Toyotaledningen.
Hybridtekniken kommer dock på flera andra modeller från Toyota -sannolikt också på den nya generationen av Land Cruiser, som introduceras under 2006.
Toyotas lyxmärke Lexus har redan bestämt sig för att hybridtekniken ska var märkets kännetecken i fortsättningen. I dag finns stadsjeepen Lexus RX 400h med hybriddrift och nästa år lanseras stor-sedanen GS 450h med samma bensin/el-drivning. Och fler följer, säger Lexusrepresentanter.