Amerikanska konsumenttidningen ”Consumer Reports” har funnit så farliga vägegenskaper hos Lexus GX 460 att man avråder från köp. Toyota har tillfälligt stoppat försäljningen av modellen i USA och ska nu undersöka bakgrunden till de påstådda säkerhetsproblemen.
Lexus GX 460 började säljas förra hösten i USA men nu inför Toyota ett tillfälligt försäljningsstopp i väntan på en intern utredning. Modellen säljs i snarlika versioner i Europa som Toyota Land Cruiser 150 och Toyota Land Cruiser Prado.
Om man inte levt eremitliv i det inre av Sahara de senaste månaderna kommer det inte som en överraskning att Toyota drabbats av en del "säkerhetsbekymmer". Flera miljoner bilar har återkallats världen över för att åtgärda problem med bland annat kärvande gaspedaler.
Inte minst i USA har det lett till ett försämrat förtroende för Toyotas säkerhetsarbete, något som företaget förstås försöker motarbeta på alla sätt. Det är i ljuset av denna situation som Toyota igår tisdag (13 april) beslutade sig att för att stoppa försäljningen av Lexus GX 460.
Det snabba beslutet kom efter att konsumenttidningen "Consumer Reports" uppmanat sina läsare för att inte köpa modellen då man anser att bilen har farliga vägegenskaper och riskerar att välta vid en undanmanöver. Kritiken riktade framför allt in sig på att antisladdsystemet reagerar för sent. De som redan köpt en Lexus GX 460 av årsmodell 2010 (cirka 6.000 bilar har sålts) erbjuds tills vidare en lånebil hos sin bilhandlare.
På YouTube finns ett filmklipp där Consumer Reports visar hur Lexus GX 460 beter sig vid kurvtagning där föraren snabbt lyfter på gasen. Bilen går upp i en svårkontrollerad breddsladd och har till synes inte mycket hjälp av sitt antisladdsystem. KLICKA PÅ BILDEN FÖR ATT LÄNKA TILL YOUTUBE
Consumer Reports tar inte lättvindigt på sina beslut att avråda från köp och senast man gjorde det för en bilmodell var 2001, då gällde det Mitsubishi Montero Limited. Consumer Reports understryker dock att de farhågor man har om vältningsrisken för Lexus GX 460 inte underbyggs av någon olycksstatistik där modellen skulle vara överrepresenterad.
Lexus GX 460 är en traditionell, rambyggd och sjusitsig suvmodell som delar teknik med Toyota 4Runner. I Europa och på en del andra marknader säljs modellen i snarlika versioner under namnet Toyota Land Cruiser Prado och Toyota Land Cruiser 150. Några besked om försäljningsstopp i Europa finns inte.
Med sina breda 16-tums hjul och full last på flaket visade sig Toyota Hilux vara svår att styra genom älgtestet, på våren 2007. Utan hjälp av ESP var bilen ytterst nära att välta.
Minnesgoda läsare kommer nog ihåg att även vi på auto motor & sport haft synpunkter på Toyotas vägegenskaper när det gäller rambyggda pickuper som Hilux. 2007 testade vi en grupp pickuper och anmärkte då på att flertalet saknade antisladdsystem och var svåra att hantera vid en undanmanöver. Toyota Hilux var ytterst nära att välta under vårt så kallade "älgtest".
Toyota valde den gången – våren 2007 – att inte vidta någon åtgärd på Hilux, trots att vårt test visade på uppenbart farliga vägegenskaper. Svaret vi fick var att Hilux inte skulle bete sig på det viset "under normala förhållanden." Först ett halvår senare erkände Toyota att Hilux kunde få farliga köregenskaper om den utrustades med breda 16-tums fälgar, ett utrustningsalternativ som togs bort. Hela testet av pickuperna kan laddas hem och läsas som pdf-fil på den här länken.