E6:an längs Skånes västkust är som ett lämmeltåg med utländska lastbilar som ska vidare i Sverige, eller till Norge eller Finland. Nästan varje dag ligger trafikpolisen i bakhåll, och det ger resultat.

Väldigt många av lastbilschaufförerna bryter mot lagen om vinterdäck eller regler om vilotider.

Hittills i år har polisen dragit in 1,3 miljoner i böter till statskassan, eller sanktionsavgifter som det formellt heter.

– Bara idag har vi delat ut sanktionsavgifter på över 300 000 kronor. Det är ett evigt bekymmer med lastbilarna från andra länder. Det är inte för att komma åt förarna, utan åkerierna. Vi ska se till att de sköter sig, säger Joakim Abrahamsson, trafikpolis i Helsingborg, till Carup.

Läs även: Reportage: Så jagar trafikpolisen gängkriminella och rattfulla

Måste betala direkt för att komma vidare

För utländska åkerier gäller det att betala direkt. Polisen beslagtar frakthandlingarna och ekipaget får en klamp på hjulet tills pengarna finns på statens konto.

Joakim Abrahamsson påpekar att många lastbilschaufförer har svåra arbetsförhållande

– Vi stoppade ett ekipage där chauffören hade sovit i hytten under fem dagar, berättar han för Carup.

Läs även: Därför stoppar polisen just dig!