Hoppa till innehåll

Tredagars Saab-fest i Trollhättan

Trots dystra besked den senaste tiden så festar hela Trollhättan i helgen: Saab-festivalen den 17-19 juni lovar att bli något alldeles extra. Från tvåtaktsdunk till turbotjut på Saab-folkets egen festival. Det är Saab Automobile AB som tillsammans med de svenska Saab-klubbarna arrangerar årets festival.Förutom stående inslag som uppvisningar, seminarier, marknad, bankörning och utställning har man […]

Trots dystra besked den senaste tiden så festar hela Trollhättan i helgen: Saab-festivalen den 17-19 juni lovar att bli något alldeles extra.

Tredagars Saab-fest i Trollhättan
Från tvåtaktsdunk till turbotjut på Saab-folkets egen festival.

Det är Saab Automobile AB som tillsammans med de svenska Saab-klubbarna arrangerar årets festival.
Förutom stående inslag som uppvisningar, seminarier, marknad, bankörning och utställning har man i år valt att utöka den kommersiella sidan av festivalen:
Tredagars Saab-fest i Trollhättan SDCC (Saab Development Center for Car recycling) arrangerar stor utförsäljning av äldre och begagnade originaldelar och tillbehör från Saabs centrallager till festpris.
Många celibriteter – som Eric Carlsson, Per Eklund och Stig Blomqvist – finns förstås på plats.
– Årets festival är en rejäl nysatsning. Vi breddar programmet och skjuter till mer resurser genom medverkan från SDCC och Ana Trollhättan som visar sin specialbilsverksamhet där man bland annat bygger polisbilar. Om vädergudarna är med oss räknar vi med 15.000 besökare kring museet på söndagen, säger Peter Bäckström, chef för Saabs just ombyggda och utvidgade bilmuseum och festivalshövding.
Saab-festivalen hålls vartannat år och självklart alltid i Trollhättan, även om man under lördagen som traditionen pliktar gör en avstickare till Kinnekulle Ring utanför Götene. Där får Saab-förare rasta sina bilar, oavsett om de bär på 38 eller 380 hästkrafter.
– Trots klubbarnas många egna arrangemang vågar jag påstå att Saab-festivalen på hemmaplan är det som smäller högst för en äkta Saab-afficionado. Jag tror det har med blandningen av gammalt och nytt, säger Peter Bäckström.

Tidigare Saab-anställda ställer till med gigantisk fest

Att Saab-andan lever vidare är i allra högsta grad sant – inte minst när tusentals tidigare Saab-anställda ställer till med fest i september.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Klassiska Saabar på historisk mark

Klassiska bilar och en gammal testbana. Vi jämför Saabar från tre decennier och ställer frågan varför det aldrig serieproducerades någon Saab V4 Sport.

Recharge

Polestar flyttar in i Saab-fabriken i Trollhättan

Stallbacka-fabriken blir en ny resurs för Polestar när de ska utveckla egna drivlinor fristående från Volvo.

Recharge

Vad händer med NEVS i Trollhättan?

I Trollhättan kämpar det som finns kvar av Saab oförtrutet vidare efter en tio år lång och otrolig resa där miljarder och hopp flera gånger försvunnit lika snabbt som de kommit. Fabriken finns kvar liksom ambitionerna att bli bäst i världen – denna gång på att avveckla massprivatbilismen! Vi har åkt, intervjuat och tittat på hemliga bilar.

Sista provkörningen: Saab 9-5 utklassade Volvo

Vi var ivriga när vi knyckte Saabhandlarens första demobil för att testa nya Saab 9-5 – innan någon kund fått köra den. Vi lät den nye svensken gå en utmaning mot Audi A6, BMW 5-serie och Volvo S80. Föga anade vi då att det här skulle bli det första testet av den alla sista modellen från Saab.