Volvo XC40 går från klarhet till klarhet när det gäller försäljningssiffror. De senaste siffrorna för oktober visar att den lilla kompaktsuven nu kört om XC60 som Europas mest sålda Volvomodell, för första gången någonsin.

• I Europa följs XC40 av Volvo XC60 och V60. Tidigare i år kom också nyheten att XC40 säljer bättre än både Mercedes GLA och Audi Q3 i Europa.

• I USA är det däremot XC90 som säljer bäst följt av XC60 och S60.

• Kinesiska köpare väljer helst XC60 och S90.

• Mest sålda bilmodellerna om hela världen räknas in är XC60. Därefter kommer XC40 och XC90.

Nästan 6 av 10 Volvobilar är suvar

Hittills i år har suv-modellerna stått för hela 57 procent av alla sålda Volvobilar. Totalt ökade Volvo antalet sålda bilar med 14 procent i oktober jämfört med samma månad förra året. Hittills i år ökade försäljningen med åtta procent.

När det gäller Volvos totala försäljning backade V40 och V40 Cross Country med 28 respektive 20 procent, men det är inte så konstigt med tanke på att modellerna sjunger på sista versen.

Nedåt för stora kombimodellerna

Värre är att Sverigefavoriterna V90 och V90 Cross Country också tappar stort, nämligen med 32 respektive 18 procent. Kombibilar lockar i princip inga köpare utanför vissa europeiska länder och de blir allt svårare att försvara för flera märken.

Volvos syskonmärke Polestar har gjort klart att det inte blir någon eldriven kombi framöver.

”Det är en väldigt europeisk fråga, eller mer specifikt en tysk, holländsk och svensk fråga. I resten av världen är kombi ingen fråga alls. Inte i Kina och inte heller i USA, där det ändå finns en del historik kring kombibilar. Det är nästan som för cabrioletbilar som alla gillar men som färre och färre köper. Kombibilen har det svårt i dessa dagar”, har Polestarchefen Thomas Ingenlath sagt.

Modell för modell: Så går Volvos försäljning

Siffrorna gäller januari–oktober 2019. Förändringen gäller mot samma period förra året.