Hoppa till innehåll

Hämnden är ljuv: tacklar stenhårt i muren

Sällan har vi sett en sådan klockren tackling inom motorsporten. För några veckor sedan hade Matt Kenseth och Joey Logano en ”raceincident”. På Martinsville Speedway såg Kenseth sin chans att ge igen för gammal ost och Logano knuffades hårt upp i muren. Båda bilarna blev skrot och fick bryta.

Söndagens Nascar-race på Martinsville Speedway, Ridgeway, blev en tuff historia som fått nätet att svämma över av kommentarer. Med bara fyra tävlingar kvar på årets säsong var det mycket som stod på spel och Joey Logano var en klar förhandsfavorit efter tre raka segrar.

Det såg också ut att bli en fjärde seger för Joey Logano då han hade ledningen på varv 453. Huvudkonkurrenten Jeff Gordon låg en bit ner i fältet men strax bakom Logano kom Matt Kenseth som dock inte hade med tätstriden alls att göra då han varit tvungen att göra depåstopp för reparation.

Till historien hör att för två veckor sedan, i Kansas City, var det Matt Kenseth som ledde loppet och försökte blockera en vilt jagande Joey Logano i kurva fyra, med bara fem varv kvar. Den tvekampen slutade med att Logano tryckte till Kenseths bil bakifrån, som tappade fästet och spann runt. Logano kunde sedan vinna sitt andra lopp i ”Countender Round” (se olyckan i videoklippet nedtill på sidan).

Raceförare brukar inte vara speciellt långsinta även om det kan vara tuffa kamper i stridens hetta. Men helt uppenbart hade Matt Kenseth inte glömt något av det som hände i Kansas. Som vi ser i videoklippet upptill på sidan verkar inte Kenseth bromsa alls utan kör in hårt i Logano. Båda bilarna blir skrot och mirakulöst nog undviker bakomvarande bilar att krascha in i Kenseth och Logano. Loppet rödflaggades men vanns slutligen av Jeff Gordon.

I eftersnacket berättar Matt Kenseth att han fick punktering och inte kunde undvika kraschen. Joey Logano kallade Kenseth för en fegis och teamen såg nogsamt till att hålla förarna åtskilda efter racet. Tävlingsledningen ska utreda händelsen och tidigast på tisdag vet vi om det blir aktuellt med någon bestraffning.

Bli raceförare på Le Mans i 360-vy

Hur är det att köra en racebil under 24-timmars på Le Mans? Förmodligen ett rent helvete när det gäller mentalt fokus och fysisk ansträngning. Det kan bli upp till 80 grader varmt i sportvagnarna och många förare berättar att det tappar fyra–sex kilo i vätskeförlust under 24-timmarsloppet. Samtidigt måste det vara en adrenalinkick att bemästra […]

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Racing incident? Nej, årets tackling och rallarsving!

Uttrycket ”racing incident” brukar användas när två bilar råkar få kontakt och någon kanske hamnar i gruset eller snurrar. Fast då förutsätter det att förarna inte haft för avsikt att förstöra för sin konkurrent. Så var det inte i helgens Nascar Camping World Truck Series som kördes på Canadian Tire Motorsport Park. Här var tacklingarna […]

Nascar-bil exploderar – kan du se vad som händer?

Bilar exploderar inte, utom på film. Och då brukar det krävas en hel del pyroteknik för att få explosionen att se tillräckligt spektakulär ut. Däremot brinner bilar, riktigt rejält till och med, men det är en annan historia. Trots detta faktum fick Derrike Cope uppleva en riktig smäll under helgens Nascar-loppet Zippo 200 på Watkins […]

Flat out och maximum attack – vågar du åka med?

Robert Kubica är den polske racingföraren som fick F1-karriären kraschad i en rallybil.

Daytona 500: Wow, vilket race!

Nascar-premiären tog tio timmar och innehöll allt, från regn, smågruff och påkörningar till ”the big one”. Daytona 500 blev till slut ett av de mest dramatiska lopp USA sett. Och vinnaren var mer än populär.