Att starta upp ett företag innebär alltid en massa utgifter och Saab Automobiles nya ägare Nevs AB, ”National Electric Vehicle Sweden”, är inget undantag. Nevs AB startades på våren 2012 och genomförde köpet av Saab Automobile i augusti.

Nyheterna P4 Väst har läst bokslutet för 2012 och där redovisar Nevs en förlust på 120 miljoner kronor. Omsättningen blev blygsamma 13 miljoner kronor.

Att förlusten blev så stor under 2012 beror förstås på att man inte fått igång intäktskällan – bilproduktionen – ännu. Men när Saab återigen bygger bilar, förhoppningsvis i höst, förbättras situationen. Under 2012 satsade Nevs pengar på underhåll av fastigheterna, utveckling av bilmodeller, rekrytering av ny personal, med mera.

”Det är som förväntat och enligt vår affärsplan,” sa Nevs presschef Mikael Östlund till P4 Väst.

Den kinesiska staden Qingdao gick in som delägare i Nevs med 22 procent och det gav företaget ett välbehövligt tillskott på 650 miljoner kronor. Men Qingdao behöver skjuta till mer pengar för att bilproduktionen ska kunna komma igång. Den enda intäkten just nu är att Nevs producerar karossdelar/reservdelar till fristående Saab Parts. Det innebär att även 2013 blir ett förlustår.

Nevs tekniska chef, Kjell ac Bergström, har berättat i en intervju för ttela.se att man främst ägnat sig åt att få igång produktionen av ”gamla” Saab 9-3 med förbränningsmotor. Vissa komponenter byts ut och då har teknikerna utvecklat nya delar:

”Inköpsavdelningen och produktionsfolket har gjort det stora jobbet, och när en gammal lösning inte funkar kommer våra gubbar in,” berättade Kjell ac Bergström för ttela.se. ”Då gör vi ingen kopia av engammal lösning, utan passar på att göra bättre, billigare. Bilen kommer inte se exakt likadan ut, det kommer ni att få se.”

Källa: Nyheterna P4 Väst, ttela.se.