Hoppa till innehåll

Är turboeran tillbaka hos Ferrari?

Får vi se turbomatade Ferrari i framtiden, eller visar filmen en rullande testbänk för kommande Maseratimodeller? Filmklippet avslöjar ett nytt motorljud – är det V6-motor eller V8?


Visslande turboagregat i en Ferrari? Inte sedan F40:s dagar på det glada 80-talet (1987-1992) har bilarna med den stegrande hästen haft turboladdade motorer under huven. Superblisfilmaren Marchettino fångade denna California åkandes runt Fiorano med ett motorljud som låter misstänkt turboladdat i tonen. Motorhuven går uppenbarligen inte att stänga, vilket för misstankarna mot att bilen i filmen är en ”mula” (testbil med ”fel” kaross).

Uppgifter från amerikanska Car and Driver talar för att den turboladdade Ferrarin kan vara testbänk för kommande Maserati Quattroporte. Enligt deras uppgifter ska den nya storsedanen från Maserati bestyckas med antingen V8:a eller V6:a, båda försedda med dubbelturbo och en toppeffekt kring 500 respektive 400 hk. Kanske att det är någon av dessa motorer som nu sluttestas inför Quattroportens förväntade lansering i början av nästa år. Eller ska vi – ve och fasa – redan nu ställa in oss på V6:or även hos Ferrari?

Vi lämnar över frågorna till er läsare, som har goda motoröron. Vad tror ni döljer sig under huven på Californian, är det en turboladdad V6:a eller V8:a?

Är turboeran tillbaka hos Ferrari?
Motorerna till Ferrari och Maserati tillverkas och sätts samman i Maranello, i den stora Ferrari-fabriken. V8:orna delar mycket, men en Maserati-motor är inte alls identisk med en Ferrari-dito – även om det påstås så ibland. Ferraris V8:or har röda ventilkåpor och Maserati-maskinerna har blå ventilkåpor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.