När årets fjärde VM-deltävling i rally i Argentina brakar loss i morgon finns två svenskar med på startlinjen – P-G Andersson i Suzuki samt Patrik Sandell i en Peugeot 207 S2000.
P-G Andersson hoppas att motorproblemen med den nya Suzukin ska vara lösta till årets fjärde VM-rally.
Men det är sannolikt till Fords finska duo, Hirvonen – Latvala, och Citroëns fyrfaldige världsmästare, Sebastian Loeb, som media huvudintresse knyts. För P-G Anderssons Suzuki-team har säsongen hittills varit dyster med eviga motorproblem som stoppat teamets två bilar i tre VM-tävlingar i rad.
– Motorproblemen är lösta nu, …hoppas jag, säger P-G Andersson som varit snabb de får gånger han haft en hel bil.
Fords VM-team kommer väl preparerade till Argentina och både Mikko Hirvonen samt Jari-Matti Latvala har fått grönt ljus för att köra fullt – vi kan därmed vänta oss en tät drabbning mellan de två Fordarna och Loebs Citroën C4. Precis som i Mexico så går sträckorna på hög höjd vilket begränsar motoreffekten. Sträckorna utgör en mix av snabba vägar och riktigt steniga och besvärliga sträckor som går hårt åt bilarna.
Det finns också ett antal vad, passager genom vattendrag, som brukar vålla bekymmer och för att göra allt ännu svårare är det även regnperiod i Argentina, vädret kan alltså utgöra en besvärande faktor.
Sebastien Loeb, Citroën, segrade i fjol före fyra Ford-förare; Grönholm, Hirvonen, Latvala samt Henning Solberg. Subaru som var på dekis hela fjolåret kom först på sjunde plats genom Chris Atkinson medan Petter Solberg blev utan VM-poäng. I år är emellertid Subarus VM-team betydligt starkare – både Petter Solberg och Chris Atkinson kan komma att skrälla i Argentina.
Totalt är bara 14 bilar anmälda i WRC-klassen medan Grupp N (PWRC) har samlat hela 25 startande. Unge talangen Patrik Sandell gör sin andra deltävling i årets VM med sin Peugeot 207 S2000 och jagar nya VM poäng efter sin tredje plats i Svenska Rallyt.
