Hittills har vi bara sett maskerade testexemplar av Renault Twingo i roadsterversion, den som varit på gång ett par år nu. Men nu finns ett litet bevis – i skala 1:43 – på att det äntligen är premiärdags.
I och med att modellbilstillverkaren Norev kunnat gjuta en Twingo CC i skala 1:43, kan vi utgå från att premiären för den fullskaliga modellen är nära.
Det är inte lätt för biltillverkarna hålla kommande modeller hemliga numera – de flesta slinker ut på nätet på ett eller annat sätt. Senaste läckan avslöjar den roadsterversion av Renault Twingo som vi väntat på sedan de första ryktena dök upp 2007. Läckan är en liten modellbil i skala 1:43 som alldeles tydligt föreställer den coupé-cabriolet som vi hittills bara sett kraftigt maskerad på vintertest i Norrland.
Och om modellbilsföretaget har fått ritningar och redan gjutit skalenliga exemplar, är det ett ganska säkert tecken på att bilen snart ska presenteras i full skala.
Den öppna versionen av Renault Twingo behåller ”öronlapparna” på när taket falls bakåt. Den är tvåsitsig men tekniskt identisk med vanliga Twingo. Priset hamnar runt 150.000 kronor. (Illustration: Schulte Design.)
Den avslöjade modellen (den gjutna alltså) bekräftar flera andra uppgifter om att den lilla roadstern helt säkert kommer att premiärvisas på den stundande Genèvesalongen. Vad ingen lyckats klura ut är dock vad bilen ska heta. Vi har tidigare kallat den TwingUp, men även namnet Wind har förekommit. Kanske får den helt enkelt heta Twingo CC.
Vad vi tror oss veta är att bilen, som baseras på en kortad Twingoplattform, får ett tak av glas som med en enkel mekanik fälls ned och parkeras ovanpå bagageutrymmet. (Se skiss.)
TwingUp (eller Wind?) ska tillverkas parallellt med den vanliga Twingo i Novo Mesto i Slovenien med början i vår. Motoralternativen blir en 1,2-liters bensinare på 100 hästkrafter och 1,6:a på 133. Dieselalternativet är en 1,5-liters dCi på 85 hästar. Från 2012 breddas programmet med en ny familj tre- och fyrcylindriga bensinmotorer med effekt mellan 90 och 115 hästkrafter, där alla ska hamna under utsläppsgränsen 100 gram CO2 per kilometer.
Med Twingup tar Renault upp kampen med Opel Tigra Twintop, Fiat 500 C och Nissan Micra CC. Det är minimala bilar för två (i praktiken) som bjuder på den speciella cabrioletkänslan till överkomligt pris.