Hoppa till innehåll
Recharge

Udda försöket lyckades: Runt Nürburgring – utan att bromsa

Det tog några år, men nu har Mini visat upp märkets första elbil. Mini Cooper SE ska klara mellan 23 och 27 mil på en laddning och går loss på 359.000 kronor. Precis som i många andra elbilar kan Mini Cooper SE köras utan att föraren använder bromspedalen. När föraren lyfter på gasfoten ”motorbromsar” bilen automatiskt […]

Det tog några år, men nu har Mini visat upp märkets första elbil. Mini Cooper SE ska klara mellan 23 och 27 mil på en laddning och går loss på 359.000 kronor.

Precis som i många andra elbilar kan Mini Cooper SE köras utan att föraren använder bromspedalen. När föraren lyfter på gasfoten ”motorbromsar” bilen automatiskt och då laddas även batteriet upp med hjälp av energin som uppstår.

”Enpedalskörningen” kan ställas i olika lägen för att bromskraften ska kunna anpassas för olika situationer. Vissa förare vill ha ordentlig bromskraft medan andra vill att bilen bara ska ”segla vidare” som en vanlig bil med förbränningsmotor, och använda bromspedalen som vanligt.

För att visa hur det kan fungera har Mini gett sig på ett lite udda rekord. En Mini Cooper SE har tagit sig runt Nürburgring helt utan att använda bromspedalen. Det låter lätt, men det kan inte ha varit helt enkelt för föraren att känna av precis när han eller hon skulle lätta på gasen för att bilen själv skulle hinna bromsa lagom mycket innan kurvan.

Mini vill inte avslöja vad tiden runt Nürburgring blev, så den kan inte ha varit alltför imponerande, men som exempel på hur ”motorbromsen” kan fungera är det ändå ett ganska kul experiment.

Udda försöket lyckades: Runt Nürburgring – utan att bromsa
Udda försöket lyckades: Runt Nürburgring – utan att bromsa
Udda försöket lyckades: Runt Nürburgring – utan att bromsa
 

Begagnat: Mini Cooper – maximal körglädje

Ett och annat skaver i ägandet av Mini Cooper. Men allt uppvägs (?) av körglädjen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Polestar 4 möter Kia EV6 och Zeekr 001 – elbil på tre vis

Sprillans nya Polestar 4 får möta den närbesläktade Zeekr 001 och uppdaterade Kia EV6. Alla tre med fyrhjulsdrift och lång räckvidd. Vem vinner?

Recharge

TEST: Tre lyxiga elsuvar – familjebil med guldkant

Polestar 3, Audi Q6 e-tron och Porsche Macan Electric ska alla tre erbjuda sport, komfort och praktikalitet i en och samma bil. Vilken är den bästa fyrhjulsdrivna elsuven?

Recharge

Elektriska vrålåk – Mini John Cooper Works i par

Bilsalongen i Paris fortsätter att leverera: nu har turen kommit till Mini – i form av Mini John Cooper Works. Med eldrift.

Recharge

Snabbtest: Kupésuvar med eldrift – Volvo prisar bort sig

iX2 är BMW:s senaste kupéformade suv. Vi ställer den mot tufft motstånd i form av Audi Q4, Kia EV6 och Volvo EC40. Allihop med fyrhjulsdrift.