Andrahandsvärdet på miljöbilar är högre än förväntat. En färsk undersökning visar att värdeminskningen i praktiken är sex procent mindre än listpriset anger. Ägare till miljöbilar är dessutom väldigt nöjda, nästan alla rekommenderar andra att köra miljöbil.

Miljöbilars andrahandsvärde underskattas, den visar en undersökning som nyligen gjorts av Stockholms Miljöförvaltning. De begagnade miljöbilarna har samtliga fall sålts för högre pris än de angivna priserna i listverken som används som underlag vid prissättning av miljöbilar.
I praktiken är värdeminskningen cirka sex procentenheter mindre än vad listpriset anger. För en bil som kostade 185.000 kronor, utan extrautrustning, när den var ny så underskattar listpriserna bilens andrahandsvärde med cirka 11.000 kronor.
Det finns skillnader beroende på bilmärke och därmed även drivmedel. Ford Focus Flexifuel förlorar mindre i värde (andel av nybilspriset) än motsvarande bensindrivna bil när den säljs begagnad. Volvo Bifuel och Toyota Prius tappar något mer i värde än motsvarande bensindrivna bilar.
De som köpt en begagnad miljöbil gör det främst av hänsyn till miljön. Drivmedelspriser och parkeringsförmåner anges som andra viktiga skäl. Av dem som köpt begagnad miljöbil och bor i Stockholms län säger 38 procent att trängselskatten är en anledning till att man skaffat miljöbil
– Det är glädjande att hela 97 procent av ägarna till en begagnad miljöbil rekommenderar andra att köra miljöbil. Ett mycket gott betyg kommenterar Eva Sunnerstedt, projektledare Miljöbilar i Stockholm.