Hoppa till innehåll
Recharge

Undvik dessa farliga vägar i påsk

Planer på att ge dig ut i trafiken i påsk? Då bör du vara vaksam på farorna – längre restider, stress och ökad olycksrisk. Här är de mest olycksdrabbade vägarna.

John Sempill

De stora resdagarna är skärtorsdagen och annandag påsk. Kan du planera om och resa vid en annan tidpunkt har du redan minskat riskerna. 

Försäkringsbolaget Dina Försäkringar har tillsammans med Transportstyrelsen satt ihop en lista på de 30 mest olycksdrabbade vägarna de senaste fem åren. Victor Öberg, fordonsförsäkringsexpert på bolaget, belyser vikten av planering och att sänka hastigheten. 

– Det räddar liv, och tidsförlusten är minimal. Genom att sänka farten från 90 till 80 kilometer i timmen blir tidsförlusten cirka 50 sekunder per mil. Planerar du resan och ger dig i väg några minuter tidigare kommer du ändå komma fram i god tid till äggmålningen.

Under påskhelgen omkommer i genomsnitt cirka 5,4 personer varje år.

– Vägar utrustade med mitträcken är säkrare och har betydligt färre dödsolyckor, tillägger Victor Öberg. 

– Det är att föredra att välja sådana vägar så långt det är möjligt, även om det ibland kan innebära en liten omväg.

De 30 mest olycksdrabbade vägarna under påskhelgen

1. E4 Helsingborg – Sundsvall
2. E18 Stockholm – Enköping
3. E6 Malmö – Helsingborg
4. E20 Malmö – Stockholm
5. E22 Malmö – Lund, Kalmar – Norrköping
6. 55 Norrköping – Uppsala
7. 111 Helsingborg – Mölle
8. E45 Göteborg – Gällivare
9. 76 Gävle – Östhammar
10. 26 Kristinehamn – Mora
11. 51 Norrköping – Örebro
12. E16 Gävle – Torsby
13. 275/Bergslagsvägen
14. 61 Karlstad – norska gränsen
15. 816/Ekerövägen
16. 321 förbi Östersund
17. E14 Sundsvall – Åre
18. 27 Karlskrona – Göteborg
19. 30 Jönköping- Växjö
20. 40 Västervik – Göteborg
21. 50 Ludvika – Borlänge
22. 28 Karlskrona – Vetlanda
23. 56 Norrköping – Gävle
24. 73/Nynäsvägen
25. 70 Enköping – Idre
26. 66 Vansbro – Sälen
27. 650 förbi Stenungsund
28. 226/Huddingevägen
29. 62/Klarälvsvägen
30. 222/Stavsnäsvägen
Källa: Dina Försäkringar

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Magnus Fröderberg
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Kommunlista: Allt fler köper elbil – ännu ovanligt i norra Sverige

I januari var 64 procent av alla nya levererade bilar laddbara, men i vissa kommuner finns inte ens en handfull elbilar totalt. Så här ser det ut där du bor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Här är vägarna där flest olyckor sker under jul och nyår

Under några få vinterveckor inträffar omkring 2 600 trafikolyckor i Sverige. En ny genomgång visar vilka vägsträckor som återkommer år efter år.

Recharge

Chalmers: Elcyklar åtta gånger farligare än elsparkcyklar

Elsparcyklar pekas ofta ut som farliga, men en djupgående studie visar att elcyklar är åtta gånger farligare.

Recharge

Svenskutvecklade Polestar 5 debuterar i München

El-GT:n visas för första gången på IAA Mobility – och vd Michael Lohscheller manar EU att hålla fast vid klimatmålen.

Recharge

TEST: Kia EV9 vs Nio EL6 – Stor och ”liten”

Kia EV9 erbjuder sju sittplatser och väldigt snabb laddning. Nio EL6 fyller helst inte på elektroner i sitt batteri, utan byter hellre hela paketet.
Vilken elsuv är bäst för familjelivet?