Hoppa till innehåll
Recharge

Uppstickare ska utmana jättarna med eldrivet passagerarplan

Flygbolagen tyngs ned av stora bränslekostnader, och om flygbränslet kan bytas ut mot elektricitet skulle flygbolagen förmodligen kunna spara miljardbelopp. Det är idén bakom nystartade Wright Electric. Företaget ska ta fram ett kommersiellt flygplan för sträckor under 50 mil. I Sverige skulle det till exempel kunna innebära Stockholm–Göteborg, och globalt utgör den typen av flygresor […]

Flygbolagen tyngs ned av stora bränslekostnader, och om flygbränslet kan bytas ut mot elektricitet skulle flygbolagen förmodligen kunna spara miljardbelopp. Det är idén bakom nystartade Wright Electric.

Företaget ska ta fram ett kommersiellt flygplan för sträckor under 50 mil. I Sverige skulle det till exempel kunna innebära Stockholm–Göteborg, och globalt utgör den typen av flygresor 30 procent av hela marknaden för plan med smal flygplanskropp, enligt företaget.

Wright Electric har nyss visat upp det nya flygplanet med plats för 150 passagerare som ska konkurrera direkt med Boeing 737 och Airbus A320. Detta är en extremt konkurrensutsatt del av flygplansmarknaden där även kinesiska Comac, brasilianska Embraer och ryska Irkut vill vara med och utmana. Samtidigt uppdaterar Boeing och Airbus sina 737- och A320-modeller för att öka bränsleeffektiviteten. Förra året såldes 967 exemplar av Boeing 737 och Airbus A320 med smal flygplanskropp för nästan 800 miljoner kronor styck.

Uppstickare ska utmana jättarna med eldrivet passagerarplan

Wright Electric skulle inte ha samma uppbyggda och beprövade system för exempelvis service och finansiering som jättarna Boeing och Airbus, men det kan heller inte krävas av ett nystartat företag. Wrightplanen skulle istället ha fördelen att bränslekostnaden blir lägre än för konkurrenterna. Även ljudnivån blir förstås lägre – något som kan komma lägligt när många flygplatser har bullerproblem.

Brittiska Easyjet har redan skrivit ett samarbetsavtal med Wright Electric som skulle kunna få upp planet i luften.

Hur framtiden ser ut för elflygplanet beror på hur batterierna utvecklas framöver. Om utvecklingen går snabbt, med högre energitäthet, blir planet helt eldrivet, men Wright Electric har också en ”backupplan” med ett hybridsystem som går ut på att batterierna ombord kan laddas av en motor, som i en elbil med räckviddsförlängare.

Flygresandet i Sverige fortsätter öka och enligt en rapport från Boeing kommer antalet flygplan i trafik av typen ”single aisle” och ”regional jets” öka globalt från 17.470 till 34.790 mellan 2015 och 2035 – nästan en fördubbling, alltså.

Recharge

Alla mot Tesla: Så ska biljättarna utmana Elon Musk

Premiumtillverkarna har länge suttit på avbytarbänken medan Tesla har haft spelplanen för sig själva. Men inom en snar framtid lanseras mängder av elektrifierade fordon för att försöka sätta Elon Musk på plats.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Svenska uppstickaren utmanar jättarna med eldriven skåpbil

Bilar är förstås en bra startpunkt för att börja ställa om transportvärlden till eldrift, men det krävs mycket mer än elbilar för att sänka utsläppen globalt. Och eldrivlinor kan gå hand i hand med autonom teknik – det kommer effektivisera hela transportbranschen. Det finns flera nystartade företag som ska erbjuda självkörande lastbilar, och även lastbilstillverkarna […]

Recharge

Elflygplanet slår dubbla rekord

Siemens har visat upp en eldriven flygplansmotor som ska vara betydligt starkare i förhållande till sin storlek än konventionella motorer. Nu har elflygplanet slagit två rekord för batteridrivna flygplan. Planet kom upp i en topphastighet av knappt 340 km/h – 13,5 km/h snabbare än det tidigare rekordet – och blev dessutom första elflygplan att bogsera ett segelflygplan […]

Recharge

Uppstickaren som utmanar eldrivna Smartmodellerna

Bil efter behov! Så verkar flera nystartade elbilstillverkare tänka. Ett av dem är svenska Uniti, som ska bygga en eldriven citybil i en ny fabrik i Skåne. Ett annat är tyska e-Go Mobile som nu visar upp elbilen e-Go Life. Här handlar det alltså inte om en bil som ska klara alla uppgifter i livet […]

Recharge

Nya elmotorer för flygplan ska ”revolutionera flygindustrin”

Foto: MagniX Svenskarnas resvanor, med fler flygresor, sätter press på miljön – men det kanske inte dröjer alltför länge innan eldrivna flygplan blir en kommersiell verklighet. Vi har tidigare skrivit om Siemens elmotor för flygplan och intressanta solcellsplan. Nu visar australiska företaget MagniX upp en prototypmotor för små elflygplan och ytterligare en motor för större passagerarplan. Elmotorn är […]