Volvo V70 Bi-fuel är renast i sin klass. Men inte bara det, den är dessutom näst renast av de 276 bilar den tyska motororganisationen ADAC har testat i en miljöundersökning.

Bilden visar gastankarnas placering på Volvo V70 Bi-Fuel. Det finns en stor och två mindre gastankar samt en reservtank för bensin placerade under golvet.

För tredje året genomförde ADAC, på uppdrag av FIA, en miljöundersökning av bilarna på den tyska marknaden. I år jämfördes 276 bilar i sju klasser.
Volvos Bi-fuel-modell fick högsta betyg i sin klass, speciellt noteras de låga utsläppsvärdena av koldioxid. Testerna mätte också bränsleförbrukning och Volvos gasbil hamnar i topp även där bland tjugofem konkurrerande märken i sin klass.
Volvo Bi-Fuel skrapade ihop 87 poäng (max 100) vilket var näst bäst i den totala rankingen, efter Toyota Prius (hybridmotor) som fick 89 poäng.
Den renaste bensinbilen var Skoda Octavia 1,6 FSI (80 poäng) men överraskande nog fick den bara en poäng mer än den renaste dieselbilen, Toyota Avensis 2,0 D-CAT (79 p). Partikelfilterutvecklingen går således framåt med häpnadsväckande fart. Att utsläppen per automatik blir små med partikelfilter motbevisas dock av Peugeot 807 HDI som bara fick 48 poäng.
Sämst resultat i undersökningen fick tre dieselbilar utan partikelfilter som alla fick under 30 poäng.
I undersökningen mäts alla typer av utsläpp (koldioxid, koloxid, kolväten, partiklar och kväveoxider).