Hoppa till innehåll

Vägverket ingick i kartell

Vägverket Produktion samverkade med konkurrenter vid anbudsgivning inom asfaltbranschen. Det är resultatet av den externa granskning som Vägverket beställde med anledning av Konkurrensverkets utredning. Advokatbyrån som gjort utredningen åt Vägverket har haft tillgång till ett omfattande skriftligt material. De har bland annat fått ta del av det material som Konkurrensverket beslagtog vid ”gryningsräden” mot Vägverket […]

Vägverket Produktion samverkade med konkurrenter vid anbudsgivning inom asfaltbranschen. Det är resultatet av den externa granskning som Vägverket beställde med anledning av Konkurrensverkets utredning.

Advokatbyrån som gjort utredningen åt Vägverket har haft tillgång till ett omfattande skriftligt material. De har bland annat fått ta del av det material som Konkurrensverket beslagtog vid ”gryningsräden” mot Vägverket Produktions kontor i Växjö under senhösten 2001 och material från Vägverkets egen utredning med anledning av Konkurrensverkets misstankar. Dessutom har man intervjuat ett dussintal personer inom Vägverket.
Linklaters Lagerlöf har i sin rapport kommit fram till att Vägverket Produktion samverkat med konkurrenter avseende utformning av anbud i flera kommunala upphandlingar i sydvästra Sverige samt med Vägverket som beställare i västra Sverige. I rapporten anges också att det finns misstankar om att Vägverket Produktion deltagit i en liknande anbudssamverkan mot Vägverket som beställare i två andra regioner.
Man har däremot inte funnit att Vägverket Produktion varit den samordnande kraften.
– Jag ville inte tro att våra egna entreprenörer, som har som uppgift att vitalisera entreprenadmarknaden och pressa priserna, medverkat i en anbudssamverkan. Vägverket är dessutom själva en stor beställare inom asfaltbranschen. Det är alltså viktigt att priserna hålls nere inom denna del av anläggningsbranschen liksom inom andra delar av branschen, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö i en kommentar till utredningen.
– Allt tyder på att det är ett fåtal personer från Vägverket Produktion som har varit inblandade i den otillåtna samverkan, och jag hoppas att det inte ska vara fler när Konkurrensverket är klara med sin utredning, fortsätter Skogö. Inom Vägverket Produktion frånträder vissa nyckelpersoner sina befattningar. Omfattande förändringar kommer att ske. Några har redan genomförts.

Stora prisskillnader
Enligt rapporten är det sannolikt att Vägverket som beställare har drabbats av effekterna av en anbudssamverkan på asfaltmarknaden. Vägverket har därför redan vidtagit åtgärder inför upphandlingen av beläggningsarbeten för 2002. Bland annat har en central analysgrupp undersökt priserna på beläggning och funnit dramatiska prisskillnader på ett antal standardprodukter.
Priset på lika produkter kan skilja med upp emot 30 procent mellan två regioner eller från ett år till nästa.
Vägverket har försökt skatta ”överpriser” i 2001 års produktion. Om utlagd volym 2001 skulle utförts med 2002 års anbudspriser skulle den totala kostnaden sänkts med mellan 100 och 125 miljoner kronor, en minskning med 6 – 8 procent.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

TEST: Hållbara sommardäck – för kombibilar och suvar

Förutom drivlinan kan däcken ha en väsentlig effekt på bilens utsläpp. I vårt mest CO2-effektiva däcktest hittills undersöker vi hur pass hållbara och bränslesnåla sommardäck i dimensionerna 215/55 R 17 har blivit.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Historien om Range Rover – steget mot lyxbilssegmentet

Från landet till finrummet: Range Rover började livet på den brittiska landsbygden och är i dag en statussymbol. Visste du att ursprungsbilen hade ratten i mitten, eller varför prototypen hette Velar?

Recharge

Apple-ingenjör erkänner industrispionage – greps med handlingar om självkörande bilar

En tidigare Apple-ingenjör greps på en flygplats i USA på väg till ett nytt jobb hos Xpeng i Kina. Nu har han erkänt och riskerar 10 års fängelse.

Recharge

Inför valet 2022: Partierna om framtidens bilpolitik

Bilar och trafik är frågor som berör, så även inför riksdagsvalet 2022.

Recharge

Stopp i bilfabrikerna – Så löser tillverkarna krisen

Går du i väntan på en ny bil? Du är inte ensam. Få lär ha missat den utbredda leveransförseningen av nya bilar som råder hos nära nog samtliga märken. Men hur dåligt är läget? Och hur möter branschen problemet? Här är svaren, för dig som går i väntans tider.