Hoppa till innehåll

Skrämmande: Så många cyklister struntar i rött ljus

Nästan var tionde svensk trafikant stannar inte vid rött ljus, visar en undersökning som Motormännen gjort. Värst är fotgängare, cyklister och mopedister.

Vägombud hos Motormännen, Sveriges största intresseorganisation för bilägare, undersökte i början av sommaren hur många som stannar rött ljus i trafiken.

Över 11.400 observationer av olika trafikslag gjordes på tolv orter i landet.

Resultatet:

9 procent struntar i att stanna vid rött ljus. Sämst efterlevnad finns bland fotgängare där hela 26 procent – mer än var fjärde – går mot rött. Även cyklister och mopedister har dålig respekt för trafikljusen – 19 respektive 12 procent stannar inte vid rött.

– Säkerheten för oskyddade trafikanter måste höjas och det är viktigt att du kan känna dig trygg i korsningar och på övergångsställen. Därför är det avgörande att alla respekterar ljussignalerna, oavsett om man kör bil, cyklar eller går just för tillfället, säger Carl Zeidlitz, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännens riksförbund.

Förutom ditt eller andras liv och hälsa riskerar du 3.000 kronor i böter om du kör bil. Normalt dras körkortet också i upp till sex månader. Om du cyklar eller kör moped är bötesbeloppet 1.500 kronor.

När vi granskar Motormännens siffror finner vi märkvärdigt stora avvikelser över landet:

I Ängelholm är taxi värst av alla – 14 procent stannar inte.

I Falun är siffrorna generellt väldigt höga: 82 procent av fotgängare, 70 procent av cyklister och 40 procent av lastbilsförare stannar inte för rött! Umeå har också höga tal för fotgängare och cyklister, men ingenting för förare av motordrivna fordon.

Falköping är raka motsatsen. Alla verkar stanna för rött, utom 1,5 procent av personbilsförarna.

I Göteborg är det plötsligt ingen cyklist – men däremot fotgängare och bilister – som kör mot rött.

Så många struntar i att stanna vid rött ljus

Undersökningen är gjord på totalt tolv orter.

Fotgängare 26%
Cykel 19%
Moped 12%
Taxi 9%
Motorcykel 6%
Personbil 5%
Buss 4%
Lastbil 3%
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svenskar visar helst inte tecken – de är värst

Hur många tror du använder sina blinkers rätt, om alls? M Sveriges siffror visar hur det ligger till. En fordonsgrupp särskiljer sig, medan A-traktorer ligger illa till.

Taxiförarna visar vägen – bäst på stopplikt i Sverige

Riksförbundet M Sverige har tittat närmare på det här med stopplikt och resultaten är varierande. Men de mest laglydiga är kanske inte de du först hade trott.

Därför vill forskare införa en fjärde färg i trafikljuset

En fjärde färg i ljussignalerna skulle förbättra trafikflödet, menar amerikanska trafikforskare.

Alriks biljakt, del 5: Mazda CX-60

En rymlig och riktigt snabb laddhybrid-suv till reapris kan inte vara fel. Eller? Alrik kör Sveriges kanske mest prisvärda bil.