Hoppa till innehåll

Världsrekord: Uddabil snabbare än Porsche och Pagani

Inte många har hört talas om en brittisk bilbyggare som heter Ultima Sports. Men nu är märket placerat på supersportbilskartan: Ultima GTR är snabbast i världen 0 – 160 – 0 km/h. Hela sekvensen tog 9,4 sekunder! Här är bilen som är snabbast i världen på 0-160-0 km/h. (Klicka på bilden för större.) Känner du […]

Inte många har hört talas om en brittisk bilbyggare som heter Ultima Sports. Men nu är märket placerat på supersportbilskartan: Ultima GTR är snabbast i världen 0 – 160 – 0 km/h. Hela sekvensen tog 9,4 sekunder!

Världsrekord: Uddabil snabbare än Porsche och Pagani
Här är bilen som är snabbast i världen på 0-160-0 km/h. (Klicka på bilden för större.)

Känner du för att bräcka grannen som har en Ferrari Enzo, en Porsche Carrera GT eller rentav en Pagani Zonda? Skaffa en Ultima GTR720 från den lilla brittiska sportbilsbyggaren Ultima Sports. Den har papper på att den klår hela högen av mångmiljonvagnar när det gäller snabb acceleration – och deceleration.

Världsrekord: Uddabil snabbare än Porsche och Pagani
Denna V8 från Chevrolet ger 720 hk.

Guinness Rekordbok var med när Ultima Sports vd Richard Marlow satte fyra världsrekord på raken:
* 0 – 60 mph (96 km/h): 2,6 sekunder
* 0 – 100 mph (160 km/h): 5,3 sekunder
* 0 – 100 -0 mph: 9,4 sekunder
* 100 mph – 0 (bromsning): 3,6 sekunder
Trots dessa andlösa siffror är Ultima GTR fullt körbar på väg. Den drivs av en V8 från Chevrolet som ger 720 hästkrafter och växellådan är en 5-växlad manuell standardlåda. Inget antispinnsystem och inga låsningsfria bromsar användes vid rekordkörningarna.
Ultima GTR720 kostar fullt färdig motsvarande 900.000 kronor – att jämföra med (den långsammare) Ferrari Enzo, som ligger runt 6 miljoner. Den som plockar ihop sin Ultima själv, kommer undan betydligt billigare.

Världsrekord: Uddabil snabbare än Porsche och Pagani
Ultima GTR720 är ett riktigt fynd jämfört med till exempel Ferrari Enzo.

Lamborghini + Brabus = Sant! – Mintgrönt kärleksbarn med 900 hk

Brabus mintgröna Lambo-SUV får originalet att blekna – inte bara på grund av färgen, utan även för hur grymt stark motorn är.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Dansk sportbil utmanar det moderna sportbilsidealet

När en ny sportbil visas i Sverige går den tvärt emot rådande trender. Här är fokus på låg vikt, mekanik och banprestanda – inte skärmar och system.

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.

Recharge

Formel E Gen4: Snabbare, råare, elektrisk

Om drygt ett år börjar den nya teknologiska eran i Formel E. Här är vad vi vet om den fjärde generationens bilar.

PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200hästkrafter starka F80.