Hoppa till innehåll

Vem är störst – Toyota eller GM?

Vem sålde flest bilar under 2007, det är den stora frågan som branschfolket har diskuterat under senare halvan av fjolåret. Nu när de första officiella siffrorna kommit in så kvarstår frågan – vem var det som vann egentligen? GM eller Toyota – marginalen är hårfin! General Motors har länge suttit på tronen som den största […]

Vem sålde flest bilar under 2007, det är den stora frågan som branschfolket har diskuterat under senare halvan av fjolåret. Nu när de första officiella siffrorna kommit in så kvarstår frågan – vem var det som vann egentligen? GM eller Toyota – marginalen är hårfin!

General Motors har länge suttit på tronen som den största biltillverkaren i världen, faktiskt i hela 76 år. Många trodde att 2007 skulle bli det år då Toyota tog över första platsen från GM.
År 2007 har varit kantat av diverse försäljningsstatistik som visade trender hit och dit. Under andra kvartalet såg det ut som om Toyota passerat, men sedan blev det jämnt igen och GM såg ut att gå mot en knapp seger.
Toyota presenterade sin officiella försäljningsstatistik för 2007 redan för två veckor sedan och enligt dem sålde Toyota 9,37 miljoner bilar världen över. Lägg noga märke till hur siffrorna avrundas.
Under onsdagen redovisade General Motors sin försäljningsstatistik och resultatet blev 9.369.524 sålda enheter. Lägg återigen märke till hur siffran redovisas, Toyotas avrundning kan mycket väl vara en siffra som ligger under GM! Således går det inte helt säkert att utnämna någon vinnare. Enligt vissa uppgifter kommer Toyota att presentera en mera detaljerad försäljningsstatistik för 2007 i slutet på januari.
Den hårda kampen ser ut att få ett avgörande med endast några tusen, kanske enbart några hundratals bilar.
Frågan som kvarstår är alltså – hur stor avrundning gjorde Toyota? Likaså handlar det om hur de olika bilkoncernerna redovisar sina siffror, hur många märken ska få samsas under samma paraply?
Fortsättningen kan blir spännande då Toyota satt upp ambitiösa försäljningsmål. GM håller en lägre profil men har fördelen att växa kraftigt på de marknader som ökar mest, i Asien och Sydamerika samt Östeuropa – inte minst i Ryssland där efterfrågan på nya bilar närmast exploderat. Toyota tuggar också i sig marknadsandelar men gör det främst på ”mogna” marknader där det är svårare och mera kostsamt att expandera.

Toyota hyllar Ogier med egen GR Yaris – Solberg Edition på gång?

Toyota har gjort en serie med 200 specialanpassade GR Yaris för att hylla den niofaldige WRC-mästaren Sébastien Ogier.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tesla Model Y inte mest sålda bilen – Toyota säger emot

Elon Musk hävdar att Tesla Model Y toppar försäljningen globalt – men siffrorna säger något annat.

Stort skifte hos Toyota – GR blir ett eget varumärke

Gazoo Racing skiljs från moderbolaget Toyota och blir ett eget prestandamärke.

Hyundai planerar ny suv – kan bli utmanare till Toyota 4Runner

Hyundai satsar på en ny pickup för USA – och öppnar för en suv-variant på samma plattform.

Recharge

Nybilsköpare mindre lojala men 3 märken trotsar trenden

Det började med en pandemi. Det utvecklades till anarki. Så var återverkningarna när bilbranschen började återhämta sig de följande åren.