När Volvo presenterade sitt elbilskoncept C30 BEV berättade man inte vem som levererar litiumjonbatteriet. Nu står det klart att det är en amerikansk tillverkare, som även är delägare i norska elbilen Think.
Volvo C30 BEV har litiumjonbatterier från Ener1 och har en angiven räckvidd på 15 mil.
I början på sommaren visade Volvo PV upp en V70 ombyggd till laddhybrid och igår presenterades elbilen C30 BEV. Uppgifterna om tekniken bakom konceptet har ännu varit knapphändiga, men nu har den amerikanska batteritillverkaren Ener1 Inc. berättat att de har ingått i ett samarbete med Volvo PV.
Deras batterier återfinns i C30 BEV och de berättar för Automotive News att de även kommer att leverera litiumjonbatterier till Volvos kommande hybridmodeller.
Ener1 är ingen okänd aktör inom Skandinavien, utan så sent som januari i år gick de in och tog över 31 procent av den norska elbilstillverkaren Think. Något som troligtvis räddade Thinks tillvaro. Utöver Think och Volvo har Ener1 även ett samarbete med Nissan, trots Nissans nära relation till NEC genom joint venture-företaget AESC.
Ener1 är inne i en expansiv fas och har planer på att fördubbla produktionen i USA – en plan som gett dem 118,5 miljoner dollar (omkring 820 milj kr) i statligt stöd från den amerikanska regeringen.
Volvo proklamerade i sitt pressmeddelande gällande C30 BEV att laddhybrider är deras huvudspår i framtiden och nu vet vi att utvecklingen med elektrifiering sker tillsammans med amerikanska Ener1 Inc.
