Bilsalongen i Stockholm är inställd och flera internationella salonger likaså. Nu rapporteras det att även salongen i Amsterdam, AutoRAI, hotas. Arrangörerna har föreslagit kostnadsbesparingar men vissa utställare är kallsinniga.
”En helt ny upplevelse” säger arrangörerna, men utställarna är kallsinniga.
Bilsalongen AutoRAI i Amsterdam, som ska arrangeras i kongresscentrat Amsterdam RAI 1 – 11 april, hotas av nedläggning.
AutoRAI har alltid levt farligt i skuggan av den internationellt betydligt mera namnkunniga Genève-salongen som öppnar i början på mars. Med den förväntade nedgång som de flesta biltillverkare måste anpassa sig till under 2009 har arrangörerna ändrat om sina planer för att sänka kostnaderna för utställarna. Monterytan minskas och bilarna samlas i olika segment, till exempel lyxbilar eller suvar, istället för att delas upp märkesvis. Enligt arrangören Fernand Molenschot skulle det kunna innebära en kostnadsbesparing på 70 procent för utställarna.
Men att inte kunna framhålla sitt eget varumärke på rätt sätt är något som flera utställare är helt kallsinniga till. Citroën, Fiat, Renault, Peugeot och flera japanska biltillverkare har redan tackat nej till de nya idéerna och hotar med att hoppa av om de genomförs.
Om AutoRAI inte kan genomföras under 2009 är det tveksamt om bilsalongen kan återkomma, även om det blir bättre tider igen. I höstas meddelades att bilsalongen i Stockholm, 17 – 26 april, inte blir av och det är osäkert om den kommer igen till 2010. Den spanska bilförsäljningen har nästan halverats under 2008 och det ledde till att bilsalongen i Barcelona 9 – 17 maj också blivit inställd. Även Tokyo Motor Show under kommande höst omges med rykten om nedläggning.
