Hoppa till innehåll

F1: Vilken upplösning på Formel 1 2014

Årets F1-världsmästare heter Lewis Hamilton – men årets sista GP-lopp utvecklade sig till ett tvättäkta drama mot slutet av loppet.

Det förväntade dramat vid starten uteblev helt – Lewis Hamilton tog starten enkelt och drog snabbt ifrån en förvånad (?) Rosberg som istället fick tufft jobb med att hålla Felipe Massa och Jenson Button bakom sig.

I viss mån var därmed årets VM-strid avgjord men de sista 50 varven i årets VM skulle komma att innehålla mer drama än många väntat. Inte minst eftersom flera team körde med olika strategi för däckbyte.

I täten efter tio varv två stycken Mercedesbilar samt strax bakom två Williams. Därefter något oväntat två Force India och bakifrån stormade de två Red Bullbilarna med Ricciardo och Vettel fram på hårda däck med en möjlig enstoppare i sikte.

Halvvägs genom loppet höll Hamilton sin teamkompis Rosberg stadigt runt drygt två sekunder bakom sig. Tio sekunder bakom dem fanns Felipe Massa och Vallteri Bottas samt de tre som startat på hårda däck; Ricciardo, Magnussen och Vettel.

Efter 25 varv var VM-finalen i praktiken över – Nico Rosberg tappade plötsligt motoreffekt (ERS-systemet med sina 160 extra hk försvann) och frågan blev därför bara när de två Williamsförarna skulle passera. Felipe Massa var strax ikapp, förbi och Bottas närmade sig hastigt.

 

F1: Vilken upplösning på Formel 1 2014
Årets världsmästare, Lewis Hamilton, i en stilstudie under årets sista GP-lopp. Lewis tog starten och sedan var det inget snack – han dominerade och kontrollerade hela loppet på vägen mot sin andra VM-titel.

Slutet av loppet blev istället ett drama och en fajt om segern. Efter sina andra depåstopp var de två Williamsbilarna tvåa (Massa) och trea (Bottas) bara tio sekunder bakom Lewis Hamilton. Medan Nico Rosberg med ytterligare motorproblem rasade neråt i listan.

Felipe Massa tog mjuka däck i sitt sista depåbesök – för att försöka jaga ifatt Hamilton. Han var tio sekunder bakom Hamilton med tio varv kvar av loppet och satte nya bästa varvtider varje varv och försprånget krympte hastigt – publiken anade plötsligt en sensation.

Två varv före mål var Felipe Massa nästan ikapp, bara några meter efter under sista varvet men det blev till slut ändå Hamilton som tog sin elfte seger för året samt sin andra världsmästartitel samtidigt som Nico Rosberg linkade in på en fjortonde plats.

Mercedes har sedan länge säkrat VM-titeln för konstruktörer och teamet fick nu Lewis Hamilton som världsmästare och Nico Rosberg som två i F1-VM medan Red Bulls Daniel Ricciardo säkrade sin tredjeplats.

F1-året 2014 är därmed över och att det blev fyrverkeri och fest hela natten lång i Abu Dhabi för F1-teamen är liksom bara självklart. Nästa säsong är givetvis ett oskrivet kort men många ägnar sig åt att titta djupt i spåkulorna – ska Mercedes kunna dominera ännu ett år eller blir det ett annat team som hittar en överlägsen motorteknik?

F1: Vilken upplösning på Formel 1 2014
Starten avgjorde en stor del av loppet – Nico Rosberg fick för mycket hjulspinn och Lewis Hamilton smet förbi in i första kurvan och därifrån kontrollerade han loppet så som en världsmästare ska göra.

Resultat Abu Dhabi GP:

Pos Förare Team Tid/Diff

1 Lewis Hamilton Mercedes vinnare
2 Felipe Massa Williams-Mercedes +2.5 s
3 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +28.8 s
4 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +37.2 s
5 Jenson Button McLaren-Mercedes +60.3 s
6 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +62.1 s
7 Sergio Perez Force India-Mercedes +71.0 s
8 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +72.0 s
9 Fernando Alonso Ferrari +85.8 s
10 Kimi Räikkönen Ferrari +87.8 s
11 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +90.3 s
12 Jean-Eric Vergne STR-Renault +91.9 s
13 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 varv
14 Nico Rosberg Mercedes +1 Varv
15 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Varv
16 Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 Varv
17 Will Stevens Caterham-Renault +1 Varv
Bröt Kamui Kobayashi Caterham-Renault +13 Varv
Bröt Pastor Maldonado Lotus-Renault +29 Varv
Bröt Daniil Kvyat STR-Renault +41 Varv

VM för förare:
Pos Förare Team Poäng

1 Lewis Hamilton Mercedes 384
2 Nico Rosberg Mercedes 317
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 238
4 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 186
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 167
6 Fernando Alonso Ferrari 161
7 Felipe Massa Williams-Mercedes 134
8 Jenson Button McLaren-Mercedes 126
9 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 96
10 Sergio Perez Force India-Mercedes 59
11 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 55
12 Kimi Räikkönen Ferrari 55
13 Jean-Eric Vergne STR-Renault 22
14 Romain Grosjean Lotus-Renault 8
15 Daniil Kvyat STR-Renault 8
16 Pastor Maldonado Lotus-Renault 2
17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 2
18 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 0
19 Marcus Ericsson Caterham-Renault 0
20 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 0
21 Max Chilton Marussia-Ferrari 0
22 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 0
23 Will Stevens Caterham-Renault 0
24 Andre Lotterer Caterham-Renault 0

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Toto Wolff rasar mot F1-rivalerna: ”Få ordning på er”

Mercedes motorpaket för F1-säsongen 2026 ifrågasätts av flera konkurrenter – nu ryter stallchefen ifrån.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

George Russell: Så bra har inte Mercedes F1 varit på år

Mercedes lämnade säsongens första tester med oväntat starka besked. George Russell förklarar varför årets bil är ett tydligt steg framåt.

F1: Hadjar kraschar Red Bull-bilen i stängda tester

En incident för Isack Hadjar under de stängda F1-testerna i Barcelona sätter Red Bulls uppladdning inför 2026 i fokus.

Alpine presenterar årets F1-bil – byter till Mercedes-motor

Alpine har visat upp sin nya Formel 1-bil för 2026 – och inleder samtidigt ett nytt motorsamarbete med Mercedes inför sportens största regeländring på över tio år.

Beskedet: F1-stall missar tester efter förseningar

Ett Formel 1-stall står över nästa veckas shakedown-test i Barcelona efter förseningar i arbetet med 2026-bilen.