BMW Group håller på att utveckla ett omfattande koncept, ConnectedDrive. Systemet går ut på att koppla ihop de modernaste systemen för information, kommunikation och assistans i såväl som utanför bilen.
ConnectedDrive kan liknas vid en virtuell kartläsare som bland annat håller reda på hur man skall köra för att hitta rätt, vilken hastighet man bör hålla och som varnar om föraren börjar tröttna.
De tidigare separata systemen som nu samarbetar i ConnectedDrive är telematik med bland annat vägvisning, trafik- och turistinformation samt SOS-tjänst, online service med bland annat internetuppkoppling och därigenom till exempel väderinformation, och olika förarassistanssystem såsom aktiv gaspedal (se nedan), parking assistant och alertness assistant.
Den aktiva gaspedalen är ett av projekten som ingår i BMW:s ConnectedDrive-filosofi.
Gaspedalen har en varierande motkraft som fungerar enligt en enkel princip. Varje gång föraren överskrider rimlig fart för en viss körsituation ökar pedalens motkraft. Föraren rekommenderas alltså på en gång att lätta trycket på gaspedalen.
Fördelen med denna direkta information till föraren är att den inte försvinner i bruset av andra optiska eller akustiska signaler.
Gaspedalens rekommendation till föraren att minska hastigheten föranleds av signaler från flera olika källor som bilens navigationssystem och radarsensorer. Navigationssystemet arbetar med en navigations-DVD som exakt anger vilken hastighetsbegränsning som gäller på den sträcka bilen kör på, vilka anslutningsvägar som finns där och hur mycket vägen svänger.
Radarsensorerna i bilens front arbetar på kort, medellång och lång distans och känner av föremål som finns framför och snett framför bilen. Noterar radarsensorerna t ex ett långsammare fordon framför bilen ökar motkraften i gaspedalen för att föraren ska minska på gaspådraget och inte komma för nära det framförvarande fordonet.
Föraren kan i alla situationer upphäva rekommendationerna från ConnectedDrive-systemet, inklusive den aktiva gaspedalen. Dessutom kan man, när så krävs, trampa ner gaspedalen mot den ökande motkraften, exempelvis om det fordras en fartökning vid en omkörning.