Volkswagen beskylls för att ha installerat fuskmjukvara även i den modernare dieselmotorn EA288, efterföljaren till ”dieselgatemotorn”.

En tysk tv-kanal har gått igenom läckta dokument som ska visa att även EA288-motorn har haft en särskild mjukvara som känner av om bilen befinner sig i ”testläge” i en körcykel för att mäta förbrukning och utsläpp. Då kan motorn anpassa sig för att tillfälligt visa bättre siffror.

Läs också: Efter dieselgate: 40.000 bilar fortfarande utan åtgärd

Om hjulen snurrar men ratten inte används ska motorn reglera inblandningen av AdBlue som sänker kväveoxidutsläppen.

Dieselmotorn klarar officiellt Euro 6-utsläppsreglerna och finns i bland annat Volkswagen Golf, Tiguan och Passat samt hos Audi, Skoda och Seat.

Volkswagen förnekar anklagelserna och vill inte vidare kommentera uppgifterna i dokumenten. En talesperson säger dock att EA288-motorn inte har någon mjukvara för att känna av om bilen är i testläge.