Hoppa till innehåll

Ny motor åt polisen – men inte vanliga bilägare

Vanliga bilägare fick inga nya motorer på Volkswagens initiativ när ett fabrikationsfel skulle rättas till i två modeller. Men det fick polisen, skriver Svenska Dagbladet. Volkswagens tekniker har hittat ett materialfel som gör att motorerna drar för mycket olja – ett känt problem i flera av koncernens modeller. Två av modellerna som omfattas är Caravelle […]

Vanliga bilägare fick inga nya motorer på Volkswagens initiativ när ett fabrikationsfel skulle rättas till i två modeller. Men det fick polisen, skriver Svenska Dagbladet.

Volkswagens tekniker har hittat ett materialfel som gör att motorerna drar för mycket olja – ett känt problem i flera av koncernens modeller. Två av modellerna som omfattas är Caravelle och Multivan med 180-hästars dieselmotor, där polisen är en av de viktigaste kunderna i Sverige.

Ny motor åt polisen – men inte vanliga bilägare
Marcus Thomasfolk är informationschef på svenska Volkswagen.

Därför valde Volkswagen att byta ut motorerna i flera hundra polisbilar på goodwill, men vanliga bilägare kontaktades inte, trots att det alltså handlar om ett fabrikationsfel.

Enligt Marcus Thomasfolk, informationschef på svenska Volkswagen, har motorer bytts ut även i andra bilar och om en kund råkar ut för hög oljeförbrukning görs en undersökning. Om det behövs byts motorn ut.

Han tycker inte Volkswagen behöver gå ut och informera om felet.

”Så brukar vi göra om vi har en teknisk servicekampanj – då går vi ut till alla kunder. Nu är inte det här en sådan kampanj, men om en kund upptäcker hög oljeförbrukning så tittar vi på felet. Är det relevant så byter vi motorn. Det har vi gjort i flera år. Vi kommer fortsätta att ha en generös inställning till det”, säger han till Svenska Dagbladet.

Ny motor åt polisen – men inte vanliga bilägare

Oljeproblem även i bensinmotorer

När det gäller bensinmotorer har Audi haft stora problem med 1,8- och 2,0-litersmotorerna som kallas TFSI. Om ägaren har problem med att motorn drar för mycket olja, och om verkstaden väljer att ta problemen på allvar, görs ett oljeförbrukningstest. Slutnotan kan bli riktigt dyr.

Audi har också fått bakläxa av amerikanska Consumer Reports av samma anledning.

”Det är oroväckande, och det är en kostnad som nybilsägare inte ska behöva ta på sig”, skrev Consumer Reports i ett uttalande.

Motormännen har en särskild sida om oljeförbrukningen i Audimodeller. Så länge bilen har servats på auktoriserad verkstad finns det ofta hjälp att få.

”Finns det luckor i servicehistoriken eller om bilen bara servats på fristående verkstäder kan det bli svårare att få hjälp”, skriver Motormännen.

Samarbete med Swiftcourt

3 vanliga misstag när du köper begagnad bil privat – och hur du undviker dem

Att handla begagnat av privatpersoner är ofta både billigare och mer hållbart, men innebär också risker. Otydliga överenskommelser, betalning vid fel tillfälle och rena bedrägerier är tre vanliga misstag som kan förvandla ett bra köp till en dyr erfarenhet. Här är vad du bör se upp med – och hur du undviker fallgroparna.

Recharge

Elbilsköpare blir försökskaniner – del 2

Elbilar har fler fel och serviceverkstäderna har svårare att åtgärda problemen. Det handlar givetvis till viss del om elbilsrelaterade fel, men även om krånglande programvara och om nya funktioner – som också finns i ”vanliga” bilar…

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilskatastrofen: Ägarna vansinniga på kundbemötandet

Ägare till Polestar 2 och VW ID.3 är förbannade och besvikna. Inte nog med att bilarna drabbas av problem, kundtjänsten är dessutom under all kritik och problemen många.

Recharge

TEST: Tre elektrifierade Golfklassare – el-, mild- och laddhybrid

Nya Volkswagen Golf får ta sig an tufft motstånd. Mercedes A-klass som precis blivit med laddbart batteri och icke laddbara, men fortsatt elektriferade, Toyota Corolla Hybrid.

Begduell: Vilken folksportbil ska du välja?

Coupéer var heta som tusan på 90-talet men övertygade aldrig bakom ratten. Dessa två tyskar har både slanka linjer och hög rolighetsfaktor när det svänger!

Skräckfelen du ska undvika – kan kosta 100.000

Några av Sveriges absolut vanligaste begagnade bilar har allvarliga konstruktionsfel som kan stå dig riktigt dyrt. Har du otur kan du få en verkstadsräkning på 100.000 kronor. Här är felen du ska se upp med – för att rädda hushållsekonomin.