Domstolen i München har häktat en tidigare VW-chef för delaktighet i ”dieselskandalen”.
Åklagaren har inte röjt identiteten, men enligt en grävgrupp från tidningen Süddeutscher Zeitung och de statsfinansierade TV-kanalerna NDR och WDR rör det sig om Wolfgang Hatz. Flera nyhetskällor, bland annat Reuters, namnger också honom.
Hatz var motorutvecklingschef hos Audi 2001-2007, innan han följde Martin Winterkorn till VW, där han blev chef för motorutvecklingen hos VW-gruppen. Det var under hans ledning som företaget utvecklade systemen som lurade avgastesterna för dieselbilarna.
Sedan 2013 har Hatz varit utvecklingschef hos Porsche, och bland annat en av de ledande personerna bakom både superbilen Porsche 918 Spyder och Le Mans-vinnaren 919 LMP1 Hybrid. Han fick lämna Porsche förra året.
Enligt Automotive News är han den mest betydande inom VW-koncernen som arresteras i anslutning till dieselskandalen.
Amerikanska myndigheter försöker också få den tidigare Audi-chefen Giovanni Pamio utlämnad. Han arresterades i Tyskland i juli och är fortfarande kvar i häkte. Han anklagas i USA för att ha lurat såväl tillsynsmyndigheter som konsumenter.
Förra månaden dömdes den tidigare VW-ingenjören James Liang till 40 månader i amerikanskt federalt fängelse och 200.000 dollar i böter för sin roll i dieselskandalen.
