Bara åtta finalister återstår när juryn till "Årets Bil 2007" nu ska avsluta sitt arbete. Bland de åtta finalisterna finns den nya tuffingen från Volvo: C30. Förhandstippade Fiat Grande Punto kom också till final!

Nu ska juryn fatta sitt beslut och finalisterna är klara. Svenskbilen Cadillac BLS åkte tyvärr ut men vi kan glädja oss åt att Volvo C30 är kvar bland de åtta finalisterna!
Det har varit en hård gallring till ”Årets Bil 2007”. Av de 41 nya bilmodellerna har många bilar fallit ifrån och däribland till exempel alla Mercedes tre bidrag till årets tävling (CL, GL och R), vilket kan verka rätt underligt då CL av många journalister fått benämningen ”världens bästa coupé” efter de första testerna. Volvo S80 klarade sig inte heller till final, vilket är ett öde den delar med andra storheter som Audi TT/Q7, Citroën C6, Alfa Brera, nya Hyundai Santa Fe, Jaguar XK, nya Mini och den kritikerhyllade Lexus IS.
Det sista testandet sker i Danmark, som anses ha en lagom central och neutral plats för bedömningarna. Danmark saknar ju, som ett av få länder i Europa, en egen bilindustri och kan inte sägas bidra med någon påverkan på juryn. 58 motorjournalister ingår i juryn.
De åtta bilmodeller som tagit sig till final är i bokstavsordning:

Citroën C4 Picasso
Fiat Grande Punto
Ford S-Max
Honda Civic
Opel/Vauxhall Corsa
Peugeot 207
Skoda Roomster
Volvo C30

Sedan förut vet vi att de latinska länderna har en stark position och brukar taktikrösta för att deras inhemska bilmodeller ska vinna titeln. Man brukar också se till att franska respektive italienska bilar turas om för att få titeln. Eftersom Renault Clio vann förra året (ganska välförtjänt, i och för sig) så innebär det att en italiensk bil ”ska” vinna i år, och då ligger förhandstippade Fiat Grande Punto bra till!
Överlag måste man säga att finalgänget är ovanligt homogent och starkt, inbördes. Volvo C30 är egentligen den enda modellen som sticker ut med sin sportiga premiumprofil, även om modellprogrammet startar med små motorer.

Simon Lamarre bloggar om livet som bildesigner.

Volvos designer Simon Lamarre, som gjort den exteriöra designen på C30, har för övrigt startat en personlig blog (internet-dagbok). Det var Simons läckra skisser som fick Volvo-cheferna att tända till och – kanske lite oväntat – tog det djärva steget att skapa en helt ny modell i ett tidigare oprövat segment. Simon berättar öppenhjärtligt och personligt hur det är att vårda sin ”baby” i fyra år och så småningom vara med om premiärvisningen på den stora salongen.
Simon Lamarre är även intervjuad i senaste numret av auto motor & sport, som du inte får missa. Titta in på länken där nere och håll tummarna för C30, även om vi vet att det är omöjligt för Volvo att vinna. Den 13 november vet vi vem som vann.