År 2010 – när Volvo såldes från Ford till Geely – byggdes det 373.525 stycken Volvobilar. I år pekar det mesta mot att Volvo kommer att bygga en god bit över 600.000 bilar och 2019 kommer man förmodligen att lyckas med det fantastiska konstycket att ha fördubblat sin produktion på tio år.
Planen pekar mot 750.000 bilar under 2019 och företagets gamla mål från 2016 att bygga 800.000 bilar 2020 verkar därför fullt möjligt. Med råge, till och med.
I år har man ökat försäljningen med närmare 15 procent och kraftigaste är ökningen i USA, med över 25 procent.
Den största marknaden är tveklöst Europa men Kina växer fortfarande väldigt starkt och där har man fram till oktober sålt över 100.000 bilar. Det är en mycket stark prestation då flera av premiummärkena bromsat in sin försäljning under 2018.
Fabrikerna i Torslanda och Gent går för maxtryck, vilket också gäller för kinesiska Daqing. Det är framförallt i USA som produktionen ökar kraftigt, men det gör den även i den nybyggda fabriken i kinesiska Luqiao.
Volvo XC60 är med god marginal företagets bästsäljare och den står för närmare en tredjedel av försäljningen. Men Årets Bil i Europa 2018, Volvo XC40, ökar mycket kraftigt.
Intressant är ett rykte om att ersättaren till Volvo V40 inte längre ska byggas i Belgien utan i Kina och det beror på att XC40-produktionen slukar all kapacitet i Gent.
