Samtidigt som Ford varslar i USA satsas det hårt på Volvo Personvagnar. Torslanda-fabriken har gjorts klar för att tillverka stadsjeepen V90. Om två år ska produktionen ha fördubblats.
Det är stora omfördelningar inom Volvo PV nu, och 2003 ska produktionen i Sverige förbubblas till cirka 230.000 bilar per år, har Fordledningen bestämt. I Torslandafabriken har man investerat en miljard kronor och där är det klart för tillverkning av den nya stadsjeepen V90, med början tidigt nästa år.
I Göteborg ska all tillverkning av modellerna S80, V70, Crosss Country och V90 koncentreras i fortsättningen. V70-produktionen i belgiska Gent flyttas hem, eftersom efterföljaren till S40/V40 ska tillverkas där.
Torslandafabriken har specialutrustats med en ny produktionslinje för stadsjeepen och större delen av den investerade miljarden har gått dit, skriver Dagerns Industri. Satsningen i Torslanda innebär att det skapas 500 nya jobb, när produktionen går för fullt i treskift.
Målet för Volvo PV är att under de kommande fem, sex åren komma upp i en tillverkningstakt på cirka 600.000 bilar per år. Förr året sålde Volvo 422.000 bilar.
Moderbolaget Ford har det däremot tungt, särskilt på USA-marknaden. I fredags meddelade Fordledningen att man räknar med att skära bort upp till 5.000 arbetstillfällen på tjänstemannasidan, cirka 10 procent av totala antalet tjänsteman, före årsskiftet. Konkurrensen på den nordamerikanska marknaden har ökat kraftigt och trots att Ford minskat sina kostnader med 70 miljarder kronor de senaste fyra åren, måste verksamheten effektiviseras åtskilligt mer den närmaste tiden. Konkurrensen kommer bland annat från GM på när det gäller pickup- och jeepmodeller, men också i hög grad från importmärken från Europa, Japan och Korea.
