När amerikanska NHTSA testar krockskyddet i nya bilar sker det på ungefär samma sätt som i Euro NCAP. Det som utvärderas är säkerheten vid en krock framifrån, bakifrån och från sidan, och det tas även hänsyn till om antisladd- eller antikolissionssystem finns.
I den senaste omgången lyckades Volvo S60 få full pott i samtliga grenar, något som bara Chevrolet Camaro lyckats med tidigare. Av de 73 testade bilarna av 2012 års modell har 21 ett femstjärnigt betyg, men det är alltså bara Volvo S60 och Chevrolet Camaro som lyckats få fem stjärnor i samtliga delmoment.
Alla fick förstås inte toppbetyg. Att stora suvar inte alltid är synonymt med hög krocksäkerhet visar Hyundai Santa Fe, som fick tre stjärnor. Grundkonstruktionen är dock sex år gammal och en ersättare väntar runt hörnet. Även Jeep Liberty och Fiat 500 har ett trestjärnigt betyg, liksom Dodge Caliber – som dock inte tillverkas längre.
Hela listan på testresultaten finns på Scribd och på SaferCar.gov.
