Enligt interna dokument från USA kommer Volvo snart att uppgradera S60 R-Design. Effekten i T6-motorn hoppar upp från 304 till 330 hk och vridet ökar till 480 Nm. Kan vi hoppas på en sådan här modell även i Sverige?
Ska vi verkligen få en ”äkta” prestandamodell som kombineras med tillvalspaketet R-Design? Det kan bli så, om vi får tro Jalopnik.com.
När vår kollega Jan-Harry Svendsen var på testbanan i Hällered och provkörde Volvo S60 R-Design hade han bara lovord. Tillvalspaketet R-Design gör underverk på utsidan med bland annat aggressivare front, dubbla pipor bak och 18-tums hjul. Inne i bilen kan man njuta av R-ratt, skålade stolar, blåtonade instrumenttavlor, med mera. Men framför allt har chassit gjorts betydligt sportigare på Volvo S60 R-Design.
Här är dokumentet som Jalopnik har ”hittat”. Klicka på bilden för att läsa mer.
Men det finns förstås ett litet "men…" också med Volvo S60/V60 R-Design: motorn förändras inte. R-Design kan i själva verket kombineras med vilket motoralternativ som helst.
Kan då Volvoentusiasterna – som fortfarande får något drömmande i blicken när man nämner "S60 R" – hoppas på mer effekt? Kanske, om vi får tro våra glada kollegor på amerikanska sajten "Jalopnik.com". De har nämligen snappat upp något som ser ut som intern information till Volvos handlare där man berättar om högre turbotryck i T6-motorn som ökar toppeffekten och höjer vridmomentet rejält i mellanregistret. Klicka på länken för att läsa mer hos Jalopnik om Volvo S60 R-Design med 330 hk.
I dokumentet står det att toppeffekten höjs till 325 hp, vilket omräknat till metriska hästkrafter blir ganska exakt 330 hk. Om vi nu ska fortsätta att roa oss med omräkningar så anges maximala vridet till 354 lbf/ft, en ganska ojämn siffra ända tills vi räknar om det till newtonmeter: 480 Nm. En märkbar ökning, sannolikt, jämfört med de 440 Nm som T6-motorn ger idag.
