Hoppa till innehåll

Volvo sätter järnmärket i fokus

Volvo började som ett företag som tillverkade kullager och blev bilfabrik 1926. Symbolen var det urgamla kemiska tecknet för järn. Nu sätter Volvo åter den symbolen i centrum på sina bilar. Volvos nygamla ansikte. Järnmärket i fokus. Två tidigare inkarnationer av Volvos symbol: Den övre från 1926, den nedre från en PV544. Den välkända symbolen […]

Volvo började som ett företag som tillverkade kullager och blev bilfabrik 1926. Symbolen var det urgamla kemiska tecknet för järn. Nu sätter Volvo åter den symbolen i centrum på sina bilar.

Volvo sätter järnmärket i fokus
Volvos nygamla ansikte. Järnmärket i fokus.
Volvo sätter järnmärket i fokus
Två tidigare inkarnationer av Volvos symbol: Den övre från 1926, den nedre från en PV544.

Den välkända symbolen för järn, vilket också står för krigsguden Mars och för maskulint genus, valdes som logotyp för Svenska Kullagerfabriken -SKF – redan 1920. När SKF startade biltillverkning 1926 lades verksamheten i ett bolag som hette Volvo, och som också fick överta järnmärket som sin symbol.
Namnet Volvo, som på latin betyder ”jag rullar” var givetvis genialt för en kullagertillverkare, men passar förstås också på ett bilmärke.
Under snart 80 år har Volvo och järn/mars/maskulin-symbolen stått för Sveriges mest kända exportprodukter: tunga lastvagnar och personbilar.
Skälet till att cirkeln med den uppåtpekande pilen symboliserar metallen järn, sägs vara att romarnas tecken för planeten och krigsguden Mars också förknippades med vapen, och vapen smiddes för det mesta av järn på den tiden.
Sedan dess har märket symboliserat järnhantering, inte minst i Sverige. Och grundarna av bilfabriken Volvo tyckte symbolen passade bra till produkterna: det associerade till stål och styrka, säkerhet och hållbarhet.
Under de 80 år som det byggts Volvobilar har järnmärket alltid följt med bilarna, men på mer eller mindre framträdande plats.
Nu har Volvo tagit beslut om att sätta märket i fokus igen – bokstavligt talat. Från och med nu återfinns järnmärket i rattnav och hjulnav på alla Volvobilar, liksom i annonser, broschyrer och kringprodukter. Och på internet.

Recharge

Volvos succé i maj: Toppar listan när laddhybriderna tappar mark

Elbilarna rusar och kniper 41 procent av marknaden i maj, medan laddhybriderna tappar. Men Sverige riskerar att bli omkört.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Kraftig ökning av elbilar i EU – Volvo tappar stort

På ett år har försäljningen av elbilar skjutit i höjden med 39 procent på bara ett år. Sverige går kräftgång och Volvo tappar rejält.

Recharge

Volvos storfabrik i Slovakien försenas – produktionen startar 2027

Fabriken i Košice öppnar som planerat 2026 – men serieproduktionen börjar först 2027 och får Polestar som hyresgäst.

Recharge

Volvo utvecklar fem elbilar och hybrider med superlång elräckvidd

Förutom fem nya elbilar kommer Volvo att satsa på laddhybrider med extra lång elektrisk räckvidd och facelift av befintliga modeller.

Tusentals nyare bilar riskerar körförbud

Snart släcks 2G/3G-nätet ned. Det kan leda till att tusentals nyare bilar beläggs med körförbud som blir svårt att häva, varnar Riksförbundet M Sverige.