Hoppa till innehåll

Volvo får bottenbetyg – nya pekskärmen är alldeles för krånglig

En av de största nyheterna i Volvo XC90 var det nya infotainmentsystemet med pekskärm. Vi har tittat närmare på tekniken bakom Sensus, som systemet heter, i en separat artikel, och Volvo slog på stora trummen när systemet lanserades. ”Sensus nya användargränssnitt är utan tvekan det mest moderna kontrollsystemet på marknaden. Det förändrar körningen från grunden”, […]

Volvo får bottenbetyg – nya pekskärmen är alldeles för krånglig

En av de största nyheterna i Volvo XC90 var det nya infotainmentsystemet med pekskärm. Vi har tittat närmare på tekniken bakom Sensus, som systemet heter, i en separat artikel, och Volvo slog på stora trummen när systemet lanserades.

”Sensus nya användargränssnitt är utan tvekan det mest moderna kontrollsystemet på marknaden. Det förändrar körningen från grunden”, skrev Volvo i pressmeddelandet för nya XC90.

Men i ett nytt test av flera infotainmentsystem som tyska auto motor und sport gjort blir det verkligen inte något toppbetyg – snarare tvärt om. Sensus får bara 1,5 stjärnor av fem möjliga och hamnar högst upp på listan över system som testpersonerna inte gillade.

Tidningen samlade ihop sju testpersoner i olika åldrar som fick enkla uppgifter att lösa i infotainmentsystemet. Det handlade till exempel om att nolla kilometerräknaren eller knappa in en adress i navigationssystemet. Några personer försågs också med en kamera för att visa var personerna tittade.

Som mest tog det 143 sekunder – alltså över två minuter – att lösa en uppgift. Det var när bilen stod still och testpersonen inte hade fått någon övning. Det tog i genomsnitt 46 sekunder att lösa en uppgift. Testvinnare blev Volkswagen Golf där samma uppgifter tog 18 sekunder att lösa.

Ny bok om ”den sista riktiga Volvon” – Från Volvo 760 till V90

En ny bok av motorjournalisten Fredrik Nyblad berättar historien om 700/900-seriens tillkomst, liv och död. En lång rad specialmodeller täcks också i boken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo: ”Problemen med EX90 lösta – vi ber kunderna om ursäkt”

Nu kommer lidar-enheten att aktiveras. Volvo medger misstag med EX90-plattformen.

Recharge

Uppgift: Nya Volvo XC70 kommer till Sverige

Laddhybriden Volvo XC70 får två olika batteristorlekar. Så här ser planerna ut för Volvos kommande elbilar och laddhybrider.

Recharge

Volvos tidigare toppchefer får nya roller inom Geely

Jim Rowan tar plats i Lotus styrelse och Thomas Ingenlath återvänder som designrådgivare i Göteborg.

Recharge

Nya Volvo XC70: Specifikationer släppta – 18 mil på el

Volvo Cars har rapporterat in specifikationer för nya XC70 till myndigheterna. När får vi se nya XC70 på svenska vägar?