Hoppa till innehåll

Volvos miljardvinst halverade Fords förlust

Volvo PV lyfter ägarnas resultat med fem miljarder. Utan Volvo hade Fords förlust varit dubbelt så stor. Utan vinsten från Volvo PV hade förlusten för bilkoncernen Ford Motor på 4,9 miljarder kronor blivit dubbelt så stor. Detta innebär att Volvo på två år har bidragit med 13 miljarder kronor till Fords resultat, erfar Dagens Industri. […]

Volvo PV lyfter ägarnas resultat med fem miljarder. Utan Volvo hade Fords förlust varit dubbelt så stor.

Utan vinsten från Volvo PV hade förlusten för bilkoncernen Ford Motor på 4,9 miljarder kronor blivit dubbelt så stor. Detta innebär att Volvo på två år har bidragit med 13 miljarder kronor till Fords resultat, erfar Dagens Industri.
Uppgifterna går dock inte att få bekräftade av Ford, som inte särredovisar dotterbolagens resultat.
Vinsten för Ford Motor, exklusive extraordinära poster, uppgick till 150 miljoner dollar, eller 8 cent per aktie, jämfört med en förlust på 866 miljoner dollar under motsvarande period 2001.
Inklusive extraordinära poster hade Ford en nettoförlust på 130 miljoner dollar, eller 7 cent per aktie, jämfört med en förlust på 5,07 miljarder dollar ett år tidigare.
I resultatet från i fjol ingår kostnader för neddragningar med 950 anställda vid Jaguar, Land Rover och Volvo.
Under 2001 aviserade Ford ett åtgärdsprogram för att öka lönsamheten och tog i samband med det en kostnad på 4,1 miljarder dollar under fjärde kvartalet.
Fords fordonsrörelse hade en förlust på 191 miljoner dollar under fjärde kvartalet, medan Ford Credit gjorde en vinst på 382 miljoner dollar.
Den totala försäljningen ökade med 2,1 procent till 41,6 miljarder dollar.
Ford räknar med att göra en vinst på 70 cent per aktie under 2003 med hjälp av åtgärdsprogrammet. Bolaget räknar också med att öka sin fordonsproduktion i Nordamerika med 25.500 fordon till 1,035 miljoner.
Bolagets vinstprognos bygger på en ökad produktion i Nordamerika och Europa samt ytterligare kostnadsbesparingar.

Recharge

TEST: Sommardäck 195/55 R 16 – PRISVÄRT, KVALITET, GREPP

Däckdilemmat för småbilen: Högre effektivitet men sämre grepp? Eller tvärtom? Vi granskar de avgörande kompromisserna i vårt stora test.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Därför kan var femte anställd tvingas lämna lyxbilstillverkaren

Förlusterna skenar och nu väntar drastiska nedskärningar. Så illa är läget för en av världens mest ikoniska sportbilsmärken.

Recharge

Geely stärker greppet om Volvo Cars – nya aktieköp för miljoner

Huvudägaren Geely har köpt ytterligare 5,8 miljoner aktier i Volvo Cars och närmar sig nu 79 procent av rösterna.

Volvo och Scania sopar mattan med övriga sopbilar i Euro NCAP

EuroNCAP krocktestar inte bara personbilar utan även tyngre fordon. De svenska lastbilstillverkarna Volvo och Scania är i en klass för sig.

Recharge

Polestar säkrar nytt kapitaltillskott

Ett nytt avtal ger Polestar större spelrum i ett känsligt skede, där nästa steg kan bli avgörande.