Motormännens årliga nybilsenkät visar ett dystert resultat för Sveriges mest sålda bil – Volvo V70 – som ligger i botten på listan över ”större” fel. Saab 9-5 ligger i botten på ”mindre” fel. Båda listornas sämsta modell är Volvo XC90! Toyota och Hyundai utmärker sig med få fel, liksom BMW.

Motormännens enkät har besvarats av 15.931 privata bilägare.

I det kommande numret av tidningen Motor publiceras Motormännens nybilsenkät för "årsmodell 2007". Där visas i tabellform hur många "större" respektive "mindre" fel som olika bilmodeller har och hur många dagar de i genomsnitt spenderat på verkstaden.
För de svenska tillverkarna är det en dyster läsning. När det gäller antalet reparationsdagar toppas listan underifrån av Volvo XC90, på en föga hedrande jumboplats. 3,14 dagar i snitt på verkstaden ska jämföras med tabellens vinnare Toyota Corolla som endast behöver 1,38 dagar på verkstaden. Genomsnittsbilen har 2,07 dagar på verkstaden.
I tabellen över "större" fel som orsakat akut verkstadsbesök ligger XC90 i botten med 45,9 fel per 100 bilar, nästan varannan bil alltså. Näst sist kommer Sveriges mest sålda bil, Volvo V70, med 34,5 större fel per 100 bilar. Även Volvo S80, V50, XC70 och Saab 9-5 ligger på fel planhalva. Överlägset bäst är Toyota Corolla med endast 3,4 större fel per 100 bilar, följt av Aygo på 7,2 och BMW 3-serie på 8,4. BMW:s mellanklassare var tidigare ökänd för sina framvagnsfel och andra smärre bekymmer, men där har det uppenbarligen skett en uppryckning. Volvo C30 är den som klarar sig bäst av Volvos modeller med en tolfteplats i tabellen, 9,9 större fel per 100 bilar.
När det gäller "mindre" fel är det återigen Toyota i toppen, RAV4, och inte mindre än fem Toyota-modeller bland de 15 främsta i tabellen. Även här ligger C30 högst av Volvos modeller och XC90 sist. Bland "småfelsbilarna" hittar man också påfallande många franska modeller med mestadels elektronikbekymmer och elfel.
Motormännens enkät har besvarats av 15.931 privata bilägare. Listan omfattar de mest sålda bilarna under perioden oktober 2006 till mars 2007 och de ska ha varit i bruk under tolv månader innan ägarna besvarat frågorna. I augusti publicerade Motormännen sin enkät över nybilar där man ställde frågan "hur nöjd är du med din nya bil?" – en lista som till stora delar speglar rapporten över mängden fel. Ett av undantagen är Volvo XC90 som trots sina många fel hamnade på mitten av den tabellen. Få fel = nöjda bilägare, enkelt uttryckt!