Hoppa till innehåll

Volvos STCC-team byter ägare

Motorsportkändisen Jan ”Flash” Nilsson säljer sitt livsverk Flash Engineering och därmed driften av Volvos STCC-stall. Men han behåller varumärket och kommer själv att köra BMW i år! Janne Nilsson säljer och satsar på nytt. Det är den operative chefen och delägaren Christian Dahl som nu köper hela företaget och övertar samarbetet i STCC med Volvo […]

Motorsportkändisen Jan ”Flash” Nilsson säljer sitt livsverk Flash Engineering och därmed driften av Volvos STCC-stall. Men han behåller varumärket och kommer själv att köra BMW i år!

Volvos STCC-team byter ägare
Janne Nilsson säljer och satsar på nytt.

Det är den operative chefen och delägaren Christian Dahl som nu köper hela företaget och övertar samarbetet i STCC med Volvo under nytt bolagsnamn: Polestar Racing AB.
Förutom STCC kommer Polestar Racing att sköta Volvos tekniska support i danska DTC-serien samt de svenska enhetsklasserna S60 Challenge och S40 Challenge.
– Det här är en bra affär som ger många nya möjligheter tillsammans med Volvo. Det är en oerhört spännande utmaning att ta över Sveriges största och mest framgångsrika team, säger Dahl.
Jan ”Flash” Nilsson – som är den som plockat mest poäng i STCC genom tiderna – tänker fortsätta som företagsledare och förare på motorsportens elitnivå.
– Jag ser fram emot min absolut mest spännande säsong någonsin, säger en förtegen ”Flash”.
Vi kan dock avslöja att det rör sig om BMW. Frågan är om det blir STCC eller nya WTCC – eller både och?

I nummer 6 av Auto Motor & Sport (utkommer den 23 mars) kommer en stor intervju med Janne Nilsson som speglar flera sidor av ”Flash” som vi inte sett tidigare.

PROV: Volvo P1800 Cyan – Svensk restomod

Så här skulle Volvo P1800 ha sett ut när den kom 1961: vassare utseende och drivlina. Sextio år senare står vi på en regnvåt Nürburgring, med bakhjulsdrift, manuell låda och ingen ABS. Vad kan gå fel?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Polestars nya prestandahybrid: ”Kolossalt effektiv – och oerhört tung”

Med 600 hästar och 1.000 Nm ska Polestar 1 etablera sig som tillverkare av prestandahybrider. Men personligheten förvirrar. Vi blir både imponerade och konfunderade.

”Jag är en sur norrlänning som aldrig glömmer”

Spänd stämning i Polestar-stallet inför STCC-avgörandet.

Seat dominerade STCC – Dahlgren i fortsatt ledning

Seat blev den stora vinnaren vid årets tredje STCC-tävling. Johan Kristoffersson, PWR Racing, vann heat 1 och dagens andra heat toppade Daniel Haglöf, också Seat. Robert Dahlgren, Polestar Cyan Racing, leder fortfarande mästerskapet totalt.  

Nya bilar i STCC – redan till nästa år!

Glesa startfält, minskande publik. Nu tar STCC nya tag med vanliga ”standardbilar” igen!