Hoppa till innehåll

VW-cabben dröjer till i sommar

Volkswagens nya coupé-cabrioletmodell Eos är försenad. Den skulle enligt uppgifter vid premiären i Frankfurt börja säljas i februari, men nu verkar det som om säljstarten skjuts till sommaren 2006. Uppgiften om den framflyttade försäljningsstarten kommer från en tysk affärs-webbsajt och har inte bekräftats av Volkswagenledningen. ”Problemet” tycks vara att förhandsbeställnigarna av Eos är för många. […]

Volkswagens nya coupé-cabrioletmodell Eos är försenad. Den skulle enligt uppgifter vid premiären i Frankfurt börja säljas i februari, men nu verkar det som om säljstarten skjuts till sommaren 2006.

Uppgiften om den framflyttade försäljningsstarten kommer från en tysk affärs-webbsajt och har inte bekräftats av Volkswagenledningen.

VW-cabben dröjer till i sommar
”Problemet” tycks vara att förhandsbeställnigarna av Eos är för många.

Enligt uppgifterna ska förskjutningen bero på att förhandsbeställningarna är så många, att VW vill hinna tillverka tillräckligt antal bilar för att kunna lansera modellen på alla marknader i Europa samtigt.
En källa inom företaget förnekar att förseningen skulle bero på tekniska problem med det fällbara plåttaket.
VW Eos ersätter den tidigare Golf cabriolet men är större; den ligger måttmättigt mellan Golf och Passat. Den ska byggas i Portugal.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Efter VW Polos utträde – nu är nya Skoda Fabia på gång

Nya generationen får Enyaq-lik snok, något större dimensioner, och mer teknik.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Långt före sin tid – här är Volkswagens bortglömda framtidsbilar

”Downsizad” turbomotor redan 1981 och maffig W12-coupé med 600 hästkrafter.

VW XL1 – världens snålaste och halaste bil

Jodå, Volkswagen ska serieproducera den futuristiska ”1-litersbilen” XL1 med plats för två personer. Bränsleförbrukningen uppges till otroliga 0,9 l/100 km och luftmotståndet är lika imponerande: Cd 0,189. Därmed är VW XL1 den snålaste och halaste bilen – någonsin!

Nya VW Golf GTD är bättre på allt

Den första informationen om nya Volkswagen Golf GTD har sipprat ut på nätet. Den omarbetade 2-litersdieseln ger nu 184 hk/380 Nm, vilket räcker för 0-100 km/h på 7,5 sekunder. Trots det är CO2-utsläppet endast 109 g/km.

VW överväger Golf CC – ungefär så här?

Volkswagen funderar just nu på att tillföra en ”lillebror” till Passat CC, nämligen Golf CC. Vi har gjort en datorillustration av den nya, lilla fyrdörrarscoupén och nu är det upp till dig – ska VW bygga Golf CC?