Volkswagens lilla hantverkarbil får nya, snålare TDI-motorer, sjustegad DSG-låda och fyrhjulsdrift som tillval. På utsidan märks det nya ”VW-ansiktet” och även inredningen har fått ett lyft.
Caddy blir lite modernare på utsidan och insidan, men framför allt tillkommer snålare dieselalternativ och även 4Motion som tillval.
Inte helt oväntat ansluter sig nu även Caddy till det nya, horisontella utseende som syns i nästan alla VW-modeller, inklusive storebrorsan Transporter. Nytt är även nya bakljus och takrails.
På insidan hittar vi nya instrument, ny ratt, blåtandsuppkoppling och navigationssystem som tillval.
Extrasnålt BlueMotion-utförande kommer till Caddy, men Volkswagen är ännu så länge förtegna om alla detaljer.
Men de mest betydelsefulla skillnaderna hittar vi under skalet på Caddy. Fyra moderna TDI-dieslar sänker förbrukningen med upp till 13 procent och är numera även anpassade för att möta avgaskraven i Euro5. Två 1,6-liters dieslar ger antingen 75 eller 102 hk, med 2,0-liters alternativ som ger 110 eller 140 hk. Som tillval finns den automatiska dubbelkopplingslådan DSG med sju växlar, liksom numera även Haldex-kopplingen "4Motion" som ger Caddy fyrhjulsdrift.
Fler detaljer om den uppdaterade Caddy-familjen kommer i höst, när modellerna lanseras i Europa.
