Bentley ökade sin försäljning under förra året med hela 31 procent. Märket är dessutom den enda av VW-gruppens lyxbilar som gick med vinst.
![]() |
|
Nya Flying Spur – en av förklaringarna till Bentleys stora framgångar under 2005.
|
Bentleychefen Franz-Josef Paefgen berättar för tyska Automobilwoche att vinsten hamnar runt 6,5 procent av omsättningen. Bentleys finansiella resultat redovisas under Volkswagen och publiceras inte separat.
Under 2005 såldes 8 627 Bentley, en ökning med 31 procent jämfört med 2004. Ökningen tillskrivs i första hand den nya Flying Spur, men också en ihållande hög efterfrågan på Continental GT Coupé.
Fjolårets positiva resultat väntas förstärkas i år genom vårens introduktion av Azure Cabriolet. Hela årsproduktionen är redan slutsåld. Den öppna versionen av Continental GT – med namnet GTC – börjar säljas under hösten.
För att begränsa väntetiderna nyttjar Bentley för närvarande Volkswagens glasfabrik i Dresden. Men Paefgen räknar inte med att det ska behövas efter 2007. Då ska Crewe-fabrikens kapacitet (9 000 bilar/år) räcka till.
