Hoppa till innehåll

WRC 2009: Monte, Sverige och Korsika saknas i kalendern

Det blir inget VM-rally i Sverige 2009. Men inte heller i Monte Carlo, Frankrike (Korsika) eller Tyskland. FIA har nu bestämt sig för ett system där kalendern roterar över två år. Det här innebär att inget land får arrangera rally-VM två år i rad. Sammanlagt rör det sig om 24 länder som ska alternera över […]

Det blir inget VM-rally i Sverige 2009. Men inte heller i Monte Carlo, Frankrike (Korsika) eller Tyskland. FIA har nu bestämt sig för ett system där kalendern roterar över två år.

Det här innebär att inget land får arrangera rally-VM två år i rad. Sammanlagt rör det sig om 24 länder som ska alternera över en tvåårsperiod. Det betyder också att antalet rallyn minskar till tolv varje säsong – jämfört med årets 16.
Nyordningen innebär att Irland inleder rallyåret 2009, följt av Norge.
2010 blir dock säsongsstarten traditionell med Monte Carlo, följt av Svenska Rallyt.
Flera nya länder har återkommit eller tillkommit. 2009 blir det VM-rallyn i Portugal, Argentina och Polen. 2010 får WRC-teamen bekanta sig med Indonesien, Ryssland och Bulgarien.

Rally-VM 2009:
Irland – 1 feb
Norge – 15 feb
Cypern – 15 mars
Portugal – 5 april
Argentina – 26 april
Italien – 24 maj
Grekland – 14 juni
Polen – 28 juni
Finland – 2 aug
Australien – 6 sept
Spanien – 4 okt
Storbritannien – 25 okt

Rally-VM 2010:
Monte Carlo – 24 jan
Sverige – 14 feb
Mexiko – 7 mars
Jordanien – 11 apr
Turkiet – 25 apr
Nya Zeeland – 16 maj
Indonesien – 20 juni
Ryssland – 18 juli
Bulgarien – 8 aug
Tyskland – 22 aug
Japan – 12 sept
Frankrike – 10 okt

Rusning till WRC: över tio aktörer intresserade

Intresset för WRC:s framtid växer snabbt. FIA uppger att det nya regelverket inför 2027 redan väckt uppmärksamhet hos oväntat många aktörer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Solberg vinner Monte Carlo – första svenska segern på 55 år

Svensken gav besked direkt i premiären med Toyota i Monte Carlo. Efter snö, is och en spektakulär räddning skrev han historia.

Race of Champions – äntligen i Sverige!

Den 5–6 februari kom Race of Champions äntligen till Sverige. Pite Havsbad var platsen där det skulle avgöras: vem är egentligen världens bästa racerförare?

Så fungerar hybridtekniken i nya WRC-bilarna med över 500 hästar

Årets WRC-bilar är laddbara och kan köras två mil på el.

Recharge

”Nya elracebilarna är en revolution – nu utan batteribyte”

Eldrivna Formel E har fyllt fem och gått från klarhet till klarhet. Men vad är seriens egentliga existensberättigande? Och hur faller den in i nykomlingarna Nissans övergripande affärsstrategi? auto motor & sport åkte till Berlin för att ta reda på det.