Hoppa till innehåll

WRC: Nu börjar den hårda fajten…

Medan Sebastien Ogier i VW behåller ledningen har norrmannen Mads Östberg börjat gasa och sätta press på Jari-Matti Latvala och Sebastien Loeb. Tre bilar jagar nu andraplatsen – medan Pontus Tidermand tyvärr fått ge upp.

WRC: Nu börjar den hårda fajten…
Jari-Matti Latvala börjar känna sig sig mer hemmastadd i nya rallyfolkan och att han var nöjd med dagens första sträckor syns väl. Han jagar en niofaldig världsmästare som kämpar vilt för att behålla andraplatsen…

Efter lördagens första sträckor är rallyts halvvägs och en jättebatalj i värmlandsskogen är under uppsegling. Sebastien Loeb, som inte gett upp hoppet att kunna vinna, samt Jari-Matti Latvala och Mads Östberg står upp kör, det är världsunderhållning av högsta klass för storpubliken i det vackra vintervädret.

Sebastien Ogier håller sin ledning kring en halvminut och behärskar ännu rallyt på ett bekvämt sätt (ungefär som Loeb brukat göra i tio år). De två VW-bilarna går som schweiziska urverk och folket i VW-teamet bara ler hela tiden.

För svenskhoppet Pontus Tidermand fick en fantastisk WRC-debut ett snöpligt slut redan på morgonens första sträcka när motorn i hans Ford Fiesta WRC gav upp andan. Sorgen är stor i svensklägret – Tidermand hade något stort på gång och han är själv naturligtvis djupt besviken. Men Fords teamchef, Malcolm Wilson, är imponerad.

– Han har imponerat på alla, sig själv inkluderad tror jag. Och det bästa är att han inte försökte köra ännu fortare igår eftermiddag utan jobbade vidare i samma höga tempo. Det visar en mognad utöver det vanliga – och den viktiga förståelsen för att han inte är mogen att slåss mot de allra snabbaste ännu. Han behöver mer erfarenhet först, sa Wilson.

Inför lunchuppehållet – och eftermiddagens heta kamp om sekunderna – var ställningen den att Ogier i VW fortfarande leder med 25 sekunder före trion Loeb/Citroën, Latvala/VW och Östberg/Ford som är respektive 25, 39 och 40 sekunder bakom VW-föraren.

Och tätt bakom lurar ryssen Evegeni Novakov/Ford en dryg minut ytterligare bakom.


Rusning till WRC: över tio aktörer intresserade

Intresset för WRC:s framtid växer snabbt. FIA uppger att det nya regelverket inför 2027 redan väckt uppmärksamhet hos oväntat många aktörer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Fick böter för svordom i Svenska rallyt – nu rasar WRC-förarna

Efter att Adrien Fourmaux bötfällts för en svordom i Svenska rallyt har WRC-förarna samlat sig i protest.

Race of Champions – äntligen i Sverige!

Den 5–6 februari kom Race of Champions äntligen till Sverige. Pite Havsbad var platsen där det skulle avgöras: vem är egentligen världens bästa racerförare?

Så fungerar hybridtekniken i nya WRC-bilarna med över 500 hästar

Årets WRC-bilar är laddbara och kan köras två mil på el.

Vilket magplask – lämnar Rally-VM efter 8 VM-guld

När Citroën förlorar sin världsmästare Sébastien Ogier väljer de att lägga ner rallyteamet med omedelbar verkan. Sébastien Ogier fortsätter nästa år hos Toyota.