Det blev ett VM-rally med många besvärligheter för olika förare. VW:s Jari-Matti Latvala slog sönder framhjulsupphängningen mot en sten och försvann ur tätgruppen redan dag ett. Chris Atkinsons styrning gick sönder, Tierry Neuville körde av, Mads Östbergs elfel tvingade honom att bryta – till och med Sebastien Ogier, rallyts vinnare, hade problem tidvis.

Första gången med en grind som slagit igen och måste öppnas. Dessutom på söndag morgon ett sensorfel som tog duon i bilen tjugo minuter att fixa. Men allt löste sig och Ogiers segermarginal till Mikko Hirvonen, Citroën,  kunde till slut skrivas till 3,5 minuter.

Det betyder att Ogier i VW nu är VM-ledare med god marginal, hela 44 poäng före Hirvonen – även om Sebastien Loeb som inte kör hela VM-serien fortfarande ligger VM-tvåa totalt, 31 poäng bakom Ogier.

För Ogier teamkompis, Jari-Matti Latvala har årets VM inte börjat bra. Han slog i en mur i Monte Carlo-rallyt, hittade aldrig rätt setup i Sverige och bröt men startade om under lördagen i Mexico. Under söndagen fanns dock farten – Latvala hoppas nu på Rally Portugal om några veckor.